装甲车辆综合电子系统的概念与作用

装甲车辆综合电子系统是车辆电子学和战斗管理系统的综合。我国对装甲车辆综合电子系统有着以下的几种定义。

定义一（从功能角度定义）：装甲车辆综合电子系统是以数据总线为核心，利用计算机控制、数字通信和总线等技术，把武器系统、推进系统、防护系统以及定位导航、电子对抗、战场管理等系统信息有机联系在一起的车辆电子系统。该系统具有良好的C4 ISR接口，采用统一的标准软件，做到与友邻车辆、上级指挥机关和其他武器平台之间战场信息互联，实现信息资源共享，并使目标探测、火力控制、作战指挥、战场机动、综合防护和故障诊断等形成一体化的作战系统。其核心思想是通过消息综合达到功能综合，充分发挥各系统功能以提高整车作战效能。

定义二（从组成角度定义）：GJB 5206—2003《装甲车辆综合电子系统设计准则》中定义：根据需要，通过多路传输数据总线将装甲车辆上电子设备及电子控制系统的信息综合起来，实现功能综合和信息共享的所有软件与硬件组合。

装甲车辆综合电子系统的发展目标是：使装甲车辆电子系统直接加入数字化战场中，实现战场信息管理与装甲车辆控制、指挥相结合，以增强其在未来战场上的综合作战能力和生存能力。

装甲车辆综合电子系统的体系结构根据实际对象和需求的不同而有所区别，但它们都是以最简单的单层总线结构为基础的。这里先简单地给出一种单总线体系结构。其示意图如图6-3所示。(www.xing528.com)

图6-3　装甲车辆综合电子系统结构示意图

从图6-3中看出，总线网络是综合电子系统的核心，是微型计算机系统所有硬件设备的接口。在计算机系统中，有两类不同的总线：一类是微型计算机内部部件与部件之间进行通信的总线，称为内总线；另一类是微型计算机和其他设备或控制对象之间（亦即系统之间）互相通信的总线，称为外总线。装甲车辆综合电子系统中所说数据总线指的是外总线。

多路传输数据总线在装甲车辆综合电子系统中起着纽带和桥梁的作用，利用它取代传统点与点之间复杂的导线连接，使布线大大简化，并使全车分散连接的各个电子分系统形成一个完整的信息网络，是实现车辆内外信息采集和进行战场信息实时管理的必备条件。多路传输数据总线具有足够的接口，完全可以满足装甲车辆电子系统挂接的需求，同时为以后增加新的电子系统、扩展系统功能留有充分的余地。