坦克装甲车辆的防护装甲主要是由炮塔座圈连接起来的车体和炮塔两部分。
我国某主战坦克在炮塔前两侧、车首的装甲板装焊复合装甲。在车体侧面安装有侧屏蔽裙板，极大地提高了坦克正面和侧面的防护能力。
1.车体
我国某型号主战坦克车体主要由装甲车体、驾驶窗、安全门、散热窗及其操纵装置、驾驶椅等组成（图4-3）。为提高坦克正面和侧面的防护能力，在车体的正面装焊复合装甲，侧面安装屏蔽裙板。
图4-3 车体
车体由特种装甲材料焊接而成，是坦克装甲车辆各系统的安装基础，其作用是安装发动机、传动装置等机件，承受火炮发射的后坐力、越野型和车体撞击障碍物产生的冲击负荷等，防御各种反坦克弹药、方法的攻击，与各种密封装置相配合，使坦克具有通过水障碍和原子、化学、生物沾染区的能力。
装甲车体由车首、尾部、侧部、底部、顶部和隔板组成，构成驾驶室、战斗室和动力室。
2.炮塔
炮塔位于坦克车体中部，由座圈与车体用螺栓连接，能相对车体圆周转动。炮塔的主要作用有：安装火炮、机枪、火控系统、电台及其他部件，抵御反坦克弹药的攻击。
坦克产生至今，共出现过多面体焊接炮塔、半球形炮塔、圆锥形炮塔三种形式的炮塔。
我国某型号坦克的炮塔（图4-4）由炮塔体、指挥塔、炮长门、抛壳窗口盖、复合装甲及屏蔽栅栏等部件组成。
3.炮塔座圈
炮塔座圈安装在炮塔与车体之间，用来连接炮塔和车体，使炮塔在水平方向上相对于车体灵活转动，并承受火炮射击及车辆行驶时的冲击。
炮塔座圈（图4-5）由上座圈、下座圈、钢球、隔簧、密封圈、螺塞和护板等组成。
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图4-4 炮塔
图4-5 炮塔座圈
1—炮塔；2—上座圈；3—护板；4—下座圈；5—车体
4.炮塔固定器
炮塔固定器用来将炮塔和火炮固定在相对于车体的任何位置上。结构上由止动齿、螺杆、棘轮、闭锁杆、手柄等组成（图4-6）。
图4-6 炮塔固定器
1—手柄帽；2—闭锁杆；3—手柄；4—弹簧；5—销子；6—弹簧；7—止动齿；8—螺杆；9—棘轮
5.装甲输送车枪塔
某装甲输送车装甲防护主要是车体和枪塔，这里对装甲输送车区别于坦克的枪塔做简单介绍（图4-7）。
枪塔用来安装机枪，并可以通过座圈做水平向360°转动。塔体由装甲板焊接而成。
图4-7 装甲输送车枪塔
1—机枪；2—塔体；3—座圈
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