遥控武器站的功能和使用方法

在城市战中，火炮并非一种完全有效的武器，为了提高作战坦克的杀伤力和自卫能力，世界各国采取的主要措施是在必要时给坦克加装遥控武器站。遥控武器站的设计普遍遵循以下主要原则：模块化设计，最大限度利用现有部件，不影响坦克进攻性机动作战的能力。

国外遥控武器站采用双向稳定，武器配置主要包括多种口径的机枪或榴弹发射器。观瞄系统配备昼用视频摄像机和热像仪，并可配备激光测距仪进一步提高火控系统的精度。乘员在车内利用液晶显示屏和操纵杆瞄准目标，高低和方向转动均采用全电控制。

遥控武器站上可应用多种适应城市战需求的新技术。

（1）对抗简易爆炸装置。以色列研制的“壮士”遥控武器站通过导致爆炸物燃烧、爆燃，或者利用激光器或机枪切断控制线路或引爆线，可使简易爆炸装置丧失攻击能力。

（2）反狙击手系统。法国PILAR系统可以与遥控武器站集成，将处理单元与遥控武器站的计算机相连，所有信息直接显示给射手，并可链接战场管理系统。在演示中，武器系统几乎在枪手向车辆射击第一枪枪响的同时转向射手。

（3）新武器。德国莱茵金属公司新型遥控武器站安装的12.7 mm重机枪射击速度高达600发/min，通常在开放式枪栓方式下射击，但在“狙击”模式下可以切换为关闭式枪栓方式射击。该机枪还配有弹丸发射计数器，便于察看武器寿命周期，而且可以避免在关闭式枪栓方式下射击时发生走火。

（4）无线网络通信设备操作和控制。

1.主动防护系统

主动防护系统APS（active protection system）或ADS（active defense system）是坦克、装甲车辆用于拦截、摧毁或迷惑地方来袭弹药，在其击中车辆前消除威胁，或最大限度地降低被命中的概率和被毁坏的程度的自卫系统。

主动防护系统由探测定位分系统、信息处理和控制分系统以及对抗分系统三大分系统有机组合而成。

（1）探测定位分系统。探测定位分系统是能够探测威胁的一个或多个传感器。典型探测定位分系统包括威胁告警器、提示传感器和跟踪传感器等。

（2）信息处理和控制分系统。信息处理和控制分系统是能够识别威胁并启动对抗措施的计算与数据处理装置，由计算机、控制软件、控制面板和指挥信号换流器等组成。

（3）对抗分系统。对抗分系统是能够摧毁或以其他方式使威胁失效的对抗措施。一般由拦截弹发射器和拦截弹组成。

主动防护系统并不能彻底代替装甲。车辆装甲仍必须提供对主动防护系统无法应对的威胁的被动防护。

2.被动防护系统

被动防护系统包括装甲防护（车体与炮塔）、伪装与隐身、二次效应防护、三防装置等。

1）装甲防护(www.xing528.com)

装甲防护主要是车体和炮塔。

坦克装甲车体指的是用装甲材料制造、构成车辆底盘的刚性壳体，典型的坦克装甲车体如图3-50所示。由顶装甲、底装甲、车首装甲、车尾装甲、侧装甲以及车内隔板等组成。

现代主战坦克采用较厚的中硬度钢装甲，以抵御反坦克炮弹或导弹。坦克前部中弹概率高，防护力最强，装甲最厚，多采用复合装甲，侧部和后部次之，顶部和底部最弱。现代坦克车体外可选挂爆炸反应装甲、模块式附加装甲，内加防崩落涂层，进一步提高了防护能力。

图3-50　坦克装甲车体

1—顶装甲；2—车尾装甲；3—底装甲；4—侧装甲；5—车首装甲；6—水平装甲；7—筋板

步兵战车、装甲输送车的车体为封闭式，一般采用厚度较薄高硬度装甲钢、钢加铝合金或铝合金制造，外形低矮，车体扁平。车内纵横交错的梁、筋、立柱、隔板结构，提高整车刚度，且有屏蔽装甲和空心装甲的作用。有的车辆还安装了爆炸反应装甲、模块式附加装甲和双层装甲，大大增加了防护能力。

自行火炮按装甲防护程度可分为全装甲（封闭式）、半装甲（半封闭式）和敞开式三种。自行火炮遭受的攻击主要来自敌人远程炮火的打击，也就是四面等概率的炮弹碎片，因此自行火炮前后左右的装甲是等厚度而且非常薄。

炮塔安装在车体顶部，和车体一起组成装甲壳体，是坦克装甲车辆防护的基础，用以直接抵御反装甲武器和特种武器的攻击。现代坦克炮塔有的挂装了各种形式的反应装甲、复合装甲和屏蔽装甲，炮塔内加装“防崩落涂层”等措施来抵御对方火力的攻击。

2）伪装与隐身

伪装防护指的是坦克装甲车辆上采取的隐蔽自己和欺骗、迷惑敌方的措施。通常包括遮蔽烟幕、伪装涂层、遮盖和干扰等。烟幕施放装置是在坦克装甲车辆的炮塔两侧安装的投射式烟幕弹发射管，还有在车内采用的热烟幕施放装置。现代烟幕施放装置不仅可以施放普通遮蔽烟幕，还可以施放防红外、激光、雷达波的烟幕，不仅可以干扰敌方侦察，还可对反坦克导弹进行干扰。

隐身防护指为减小或抑制坦克装甲车辆的目视、红外、激光、声响、热、雷达等观测特性而采取的技术措施。

3）二次效应防护

坦克装甲车辆被穿甲弹或破甲弹击穿后，破片造成的机件损坏和乘员受伤，以及车内起火和弹药爆炸等，统称二次效应。二次效应对坦克装甲车辆的破坏是巨大的。轻者可以使乘员受伤或机件受损，重者可导致车毁人亡。因此必须通过增加防护减少二次效应造成的损失。

二次效应防护主要有装甲衬层、动力舱自动灭火装置、战斗室自动灭火抑爆装置以及隔舱设计、自封油箱、防爆油箱等其他防二次效应的措施。

4）“三防”装置

“三防”装置用以保护乘员、载员和车内机件免受或减轻核、化学和生物武器的杀伤和破坏。其由超压式集体三防装置和个人防护器材组成。超压式集体三防装置一般由放射线报警器、赌气报警器、增压风机、空气过滤吸收器和密封装置（密封组合件、自动关闭机构等）等组成。个人佩戴的防毒面具等属于个人防护器材。为提高防核辐射，特别是防中子的能力，有的坦克装甲车辆在乘员室装甲内壁衬有防护层，或在复合装甲中加入防辐射材料。