砂浆运送环节质量控制优化

砂浆拌合物运送环节的质量控制重点是保证砂浆拌合物的稳定性，质量控制点主要在运送工具和拌合物堆放位置上。

（1）运送工具

在运送环节中，砂浆拌合物与运送工具直接接触，运送工具的洁净程度直接影响砂浆拌合物的性能。当运送工具，如运料小车内部有积水时，会直接影响砂浆拌合物的含水率，造成拌合物泌水、离析；而运料小车长时间未使用，不经清洗而直接用于盛装砂浆拌合物，车体内部残余的杂质、铁锈等将会混入拌合物，造成施工性能变差。因此，当采用运料小车时，装料过程中应注意小车中不能有积水。小车使用完后应及时清理残余砂浆拌合物，并清洗干净。长久未使用的小车在装料前，应检查并清除车内杂物。不同品种的砂浆不宜使用同一小车运输，确实需要时，应当清理干净。

当采用专用的输送管进行输送时，首先应进行管道的润滑，运送完成后应及时清洗，避免砂浆在管内凝结硬化，影响下次使用。(www.xing528.com)

（2）砂浆拌合物的堆放

当后续施工为人工方式时，一般会将运送至施工地的物料堆放在便于施工的地点。此时应当注意：砂浆拌合物的堆放地点不能有明显的积水，堆放位置不得在低洼处，防止场地其他水源流入拌合物，影响拌合物的稳定性和质量；拌合物也不得直接放置在干燥的地面上，防止水分被地面吸收，一般宜放置在钢板等吸水性小的平面上。

每次运送的砂浆拌合物不宜过多，以干混砂浆的加水拌合和运送总时间能满足施工需求为宜。一般情况下，已搅拌均匀的砂浆拌合物应在4h内用完。当在气温高于30℃的条件下施工时，应采取防止水分损失的措施，砂浆拌合物应在2h内用完。出现泌水的砂浆拌合物应在使用前进行再次拌合。当在气温低于5℃的条件下施工时，应对砂浆拌合物采取保温措施，使砂浆拌合物的温度不低于5℃。