干混砂浆出成品仓离析优化策略

干混砂浆从成品仓卸出主要是靠重力，即干混砂浆由于自身重力克服整体中的内部摩擦力、黏结力而产生的流动。干混砂浆若内部摩擦、黏结力较大，将对砂浆出仓产生较大的影响，甚至不能自由卸出，这时需要外加振动或采用其他手段强制其流出。

如前所述，成品仓出料也可能有两种基本流型，即整体流和漏斗流。整体流中，全部物料处于运动状态，并贴着垂直部分的仓壁和收缩的料斗壁滑移。干混砂浆从成品仓卸出时，再次发生颗粒的重新排列。在整体流中，加料时形成的离析物料在离开料仓垂直部分并进入整体流料斗的过程中，会发生部分细颗粒与粗颗粒混合，因而可以缓解加料过程中产生的离析。

漏斗流料仓存在许多缺点。例如，经常发生突然涌动而使物料流出；料仓内的局部流动实际上减少了料仓的有效容积；既存在“死区”，又容易发生坍塌；物料卸出时容易产生较大的离析；在加料期间形成一个较细颗粒的中央芯料，在料斗卸空时，最后排出的干混砂浆将是最粗的。

不过在生产实际中，出现这种漏斗流的情况并不多。更多的情况是：在卸料过程中，由于料斗斜坡的作用，颗粒尺寸比较小的物料休止角比较大且质量较轻，不易滑落；相反，颗粒尺寸比较大物料休止角比较小，容易滑落。细颗粒则倾向于透过粗颗粒空隙向料斗壁富集和黏附，因此，随着卸料的进行，细颗粒含量增加。(https://www.xing528.com)

干混砂浆本身性质对料仓出料离析的影响表现为：粗颗粒与细颗粒之间的粒径比越大，越容易发生离析；细颗粒含量越高，离析发生的概率越小；颗粒平均粒径与料斗出口尺寸的比例越小，离析程度越小，反之则会产生较严重的离析。

料仓卸料过程的离析既与干混砂浆本身的性质有关，又与料仓的几何特性等因素有关。从外部条件来看，料仓的几何特性是一个很大的因素。料仓的几何特性包括料斗的倾角、出口尺寸等。研究表明，减少离析的有效方法是对料斗的仓壁倾角进行处理，通常建议将仓壁做得较陡来得到整体流。另外，装料的高度对料仓卸料离析也有重要影响，装料高度越低，离析现象可能越严重。