系统功能设置优化技巧

一台新的变频器在通电时，输出端可以先不接电动机，而对它进行各种功能参数的设置。

1.控制模式的选择 变频器在正式运行之前，为系统调试的方便，通常设定为外部控制模式。正式运行时，应根据系统工作的要求设定控制模式。这项设定可确定变频器频率信号的来源。

2.频率的设定 变频器的频率设定有两种方式：一种方式可以通过功能单元上的增（∧）/减（∨）键来直接输入变频器的运行频率；另一种方式可以在RUN或STOP状态下，通过外部信号输入端子直接输入变频器运行频率。两种方式的频率设定只能选择其中之一，这通过对应的功能码P1-10来设定。

3.可定义功能端子的设定 各个制造厂商生产的变频器都有一些可定义的功能端子。正确设定这些端子的功能是变频器正常工作的重要保障。

4.最高频率的设定（功能码P1-01） 变频器驱动的电动机都有最高转速的限制，按照变频调速原理，变频器的最高输出频率对应电动机的最高转速。

5.基本频率（P1-09） 这项功能是通过设定变频器U/f曲线来设定电动机的恒转矩和恒功率控制区域。不同的系统工艺要求，设定的值也不同。一般应该按照电动机的额定频率来设定，如图4-13所示。

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图4-13 变频器的U/f曲线

6.额定电压 额定电压通常对应基本频率。对于按照U/f=const控制模式的变频器，当频率增加时，输出电压也增加。但是变频器的输出电压达到额定值之后，不论频率增加与否，变频器的输出电压都不会再增加了，否则会损坏变频器和电动机。

7.加速/减速时间（P1-03/P1-04） 加减速时间的选择决定了调速系统的快速性，如果选择较短的加速/减速时间，意味着生产率的提高，但可能引起电动机频率下降得太快，使电动机进入再生制动状态，甚至可能发生过电压跳闸现象。加速/减速时间的合理选择与电动机所带的负载大小和飞轮力矩GD²有关。一种方法是通过计算系统的GD²来设定变频器的加速/减速时间；另一种是实验室的方法，在满足工艺要求的时间内，以变频器不发生跳闸为依据来设定。当变频器的加速/减速时间满足不了系统的工艺要求时，可采用适当的制动电阻。

8.电子式热过载继电器（P2-13） 通过设定电子式热过载继电器具体的保护值后，当电动机出现过电流而过载时，就能避免变频器和电动机的损坏。因电动机的过载能力比较强，故该值一般均设定为变频器额定值的105%，但当变频器和电动机容量不匹配时，应根据具体情况设定。

9.转矩限制（P2-15） 对转矩的限制实际上就是限制变频器的过电流。设定的范围为变频器额定电流的120%～180%。该项功能有效时，为使转矩不超过设定值，电动状态时可使输出频率下降，制动状态时可使输出频率上升，但最多只能相对于设定频率下降或上升5Hz。