液压系统维修学习任务三

【学习目标】

1.掌握叉车液压系统各零部件的结构名称、工作原理和特点；

2.掌握叉车液压部件拆装与维修的安全操作规范和注意事项；

3.能配合进行叉车齿轮泵、转向器、多路阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸的总成及部件拆解、清洗和装配；

4.能独立进行液压油管的更换和调试；

5.能正确识读液压系统原理图；

6.能进行简单的叉车液压系统常见故障辨识、诊断和排除工作。

【建议课时】

24课时。

【学习过程】

在学习叉车液压系统时，要重视液压系统原理图的识读。液压部件作为精密仪器，在对其进行拆解、清洗和装配时，一定要做到正确规范，避免敲击，且扭力必须准确。在实训操作学习中，拆解时除需要掌握拆解过程中每个零部件的名称和位置外，还要做好零部件的清洁和保护；在清洗中，需要做好部件的摆放工作，并避免有杂物进入零部件内部；在装配中，一方面要充分利用专用工具，避免装配时零件损伤，另外在整车启动前，必须充分检查管路连接是否正确、液压油是否不足或泄漏，在确保周围没有人或杂物，并在老师同意并在场的情况下方可启动；液压拆装场所，有液压油泄漏情况，应及时进行清理和保洁，且行走的需注意安全。

【特别提醒】

在拆装油管时，一定要保证液压油泄压，并佩戴好防护眼镜，避免油液喷溅到眼睛，造成重大安全事故。

叉车液压系统

一、叉车液压系统

叉车液压系统，是叉车的核心系统之一，它不仅关系到叉车工作装置的使用，还关系到叉车的转向等问题。内燃叉车液压系统是利用液压泵将发动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各个控制阀（多路阀、转向泵等）和管路的传递，借助液压执行元件（液压油缸）把液体的压力能转换为机械能，从而驱动工作装置实现直线运动或回转运动。

（一）认识叉车液压系统

叉车液压系统在叉车的工作过程中主要实现 5 个重要的功能：一是通过液压系统控制升降油缸，实现门架的_______；二是通过液压系统控制倾斜油缸，实现门架的_______；三是通过液压系统控制转向油缸，实现叉车的_______；四是控制侧移油缸，实现货架整体左右移动；五是控制差距器油缸，实现货叉的扩展和收缩。

（二）叉车液压系统的组成

1.液压系统的组成

一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件和工作介质。

（1）动力元件。

动力元件——_______，将原动机输入的机械能转换成液体的压力能，向整个液压系统提供动力。

（2）控制元件。

控制元件——_______，在液压系统中控制和调节液体的压力、流量及方向，以保证执行元件完成预期的工作。

（3）执行元件。

执行元件——_______或_______，将液体的压力能转换为机械能，驱动工作装置做直线运动或回转运动。

（4）辅助元件。

辅助元件包括_______、_______、_______、_______、_______等，以创造必要条件，保证系统正常工作。

（5）工作介质。

工作介质——_______，用以传递能量，同时还起着散热、防锈和润滑的作用。

2.叉车液压系统的组成

图2-3-1 为 CPC30 型普通 3 t 叉车液压系统，主要由齿轮泵、多路阀、转向器、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸、油箱、滤油器等组成。

图2-3-1　CPC30型普通 3 t 叉车液压系统

（1）动力元件。

叉车的动力元件是_______，它将发动机输入的机械能转换成液压油的压力能，把油吸出来供给液压系统使用，并向整个叉车液压系统提供动力。

（2）控制元件。

叉车的控制元件是_______和_______，它控制叉车液压系统中油液的流动方向，来控制液压油缸的伸缩，从而实现门架升降、倾斜及车轮左右转向等动作。

（3）执行元件。

叉车的执行元件是_______，它将叉车液压油的压力能转换为机械能，驱动液压油缸做直线运动，实现叉车油缸的伸缩，从而实现叉车门架的升降、倾斜及转向桥转向等动作。例如升降油缸控制门架的起升下降，倾斜油缸控制门架的前后倾斜，转向油缸控制叉车的左右转向。

（4）辅助元件。

叉车的辅助元件包括_______、_______、_______、_______、_______等，以创造必要条件，保证系统正常工作。例如，油箱用来储存保证液压系统正常工作所需的油液；油管将各液压元件连接起来，输送油液。

（5）工作介质。

叉车的工作介质是_______，主要起到传递能量的作用，同时还起着散热、防锈和润滑的作用。

（三）叉车液压系统的安全操作规程

（1）液压油必须用符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时，其各项性能必须与原品种、标号相同或接近，不得随意代用，也不得用两种不同品种的液压油掺和使用。

（2）必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时，应彻底清洗液压系统，加入的新油必须过滤。盛有液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷油漆。

（3）液压油管接头应牢固避振，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管或物件相碰和摩擦。

（4）液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致，拆装联轴器时不得敲打泵轴。

（5）液压系统各紧固部位必须按规定力矩拧紧。

（6）液压系统各密封部位必须密封可靠，无渗漏。

（7）液压泵启动和停止时，应使溢流阀卸荷。溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。

（8）液压系统发生故障时，必须卸压后方可检查维修，以防止高压油喷出。

（9）拆卸油管接头时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（10）所有操作必须穿戴劳保用品，佩戴护目镜。

二、齿轮泵拆装

齿轮泵拆装

（一）认识齿轮泵

1.齿轮泵的结构

叉车齿轮泵主要由泵体、主动齿轮、从动齿轮、侧板和端盖等组成，如图 2-3-2 所示。

图2-3-2　齿轮泵的结构

2.齿轮泵的工作原理

叉车齿轮泵是叉车液压系统中的动力元件，属于_______，主要是一对相互啮合的齿轮转动，将液压油进行升压并输出。其原理是：通过发动机带动主动齿轮旋转，主传动齿轮旋转时带动从动齿轮旋转。由于齿顶圆和泵体内壁表面空隙很小，两端面和侧板之间的缝隙很小，因而将泵体、前盖和后盖围成的空间分为不连通_______和_______，处于吸油腔的一对轮齿逐渐退出啮合，使该腔容积_______，产生了一定的局部真空，油箱中的液压油在大气压力作用下进入吸油腔，完成吸油过程。随着主、从动齿轮的旋转，吸油腔的液压油被轮齿带入排油腔，同时，处于该腔的一对轮齿连续进入啮合，使排油腔容积_______，把液压油从排油口挤出来，完成排油过程。两齿轮不断旋转，齿轮泵就交替进行吸油和压油，油箱中的液压油不断地进入液压系统中。即齿轮转动的过程中，轮齿啮合点半径所扫过的容积使吸油腔容积减小，而齿顶圆半径所扫过的容积使吸油腔的容积增大。由于啮合点的存在，轮齿啮合点半径小于齿顶圆半径，所以轮齿啮合点半径所扫过的容积小于齿顶圆半径所扫过的容积，总的效果是使吸油腔的容积增大、排油腔的容积减小。随着齿轮副的转动，吸油腔容积增大形成真空度，把液压油从油箱中吸进来；同时，排油腔的体积减小，把液压油从排油口挤出去，如图2-3-3所示。

图2-3-3　外啮合齿轮泵的工作原理图

3.外啮合齿轮泵的困油现象

4.外啮合齿轮泵的泄漏

（二）齿轮泵总成拆装

1.工具准备

一字螺丝刀、18 mm 套筒扳手、加长杆、棘轮扳手、27 mm 开口扳手、41 mm 开口扳手、铜棒、抹布、接油盆等。

2.齿轮泵总成拆装注意事项

（1）拆卸前将叉车停放到水平地面，拉上_______，货架完全落到底，熄火。

（2）拆卸前将接油盆放到齿轮泵油口下方地面上，防止拆卸油管时将液压油滴到地面。

（3）拆卸前液压系统_______，防止拆卸油管时高压油喷出。操作方法：发动机熄火状态下，重复操作操纵杆2～3次。

（4）拆卸油管时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（5）油管拆卸下来后应封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入泵体内部。

（6）齿轮泵固定螺栓扭力较大，拆卸时应使用合适的工具，用力时注意做好保护。

（7）装配时，各连接部位应按规定_______拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

3.齿轮泵总成拆卸步骤

（1）打开发动机罩。

（2）用一字螺丝刀拆卸踏板螺栓。

（3）取出踏板垫、踏板、前踏板。

（4）用_______拆解液压齿轮泵吸油管，排空液压管内液压油，并用塞子堵住液压管口。

（5）用 27 mm _______拧松液压泵出油管接头，排空液压管内液压油，并使用塞子堵住液压管口。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸油管，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（6）用 41 mm 开口扳手拧松吸油管接头，并取下管接头。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸油管，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（7）用 18 mm 套筒扳手、长接杆和棘轮扳手组成的套筒扳手，拧松液压齿轮泵的_______，并取下螺栓。

（8）通过摇晃和使用铜棒敲击方式，取下液压齿轮泵。

注意：封堵各油口，避免灰尘、杂物等进入齿轮泵内部。

4.总成保养与易损件更换

（1）检查零件的完整性。

通过观察，检查外观是否完整，有无裂纹或者变形；检查_______、_______是否完整；检查紧固螺栓是否完整，有无缺失或者缺少垫片。

（2）检查液压齿轮泵_______是否磨损并做保养。

（3）更换密封件。

5.齿轮泵总成装配步骤

（1）放置垫片并装配液压齿轮泵。

（2）装配液压齿轮泵_______。

（3）装配吸油管接头。

（4）装配出油液压管。

（5）装配吸油液压管。

（6）安装踏板和踏板垫。

（7）关闭发动机罩。

（三）齿轮泵部件拆装

1.工具准备

10号内六角扳手、抹布、接油盆、装有干净煤油的盆、胶垫等。

2.齿轮泵部件拆装注意事项

（1）打开各油口的封盖，将齿轮泵中残余的_______倒入接油盆中，然后放在支架上待液压油流净，避免液压油滴落到工作台或地面上。

（2）拆卸零件时，尤其是齿轮泵内的零件，要做到_______、不划伤、不磕碰等。

（3）零件安装前要去除毛刺，用煤油清洗并吹干或晾干，切忌用_______擦干。

（4）齿轮泵的连接部位必须按规定的力矩拧紧。

3.齿轮泵部件拆卸步骤

（1）拆卸螺栓。

① 将液压泵装到台虎钳上，先后_______预松四周 4 个内六角螺栓。

② 预松后将液压泵从台虎钳上取下，然后再对角拆卸四周 4 个内六角螺栓。

③ 取出螺栓和垫片，摆放在指定位置。

注意：对角预松拆卸螺栓。

（2）拆卸前端盖：拇指压在主动齿轮轴上，四指放在前盖边缘，取出前盖。

注意：将前盖的_______朝上放置在橡胶软垫上。

（3）拆卸前侧板，并摆放在指定位置。

（4）拆卸_______，并摆放在指定位置。

（5）拆卸后侧板，并摆放在指定位置。

（6）拆卸泵体，并摆放在指定位置。

（7）拆卸后盖，并摆放在指定位置。

注意：将后盖的工作密封面朝上放置在橡胶软垫上。

4.齿轮泵部件清洗保养

（1）将拆卸的各零件用煤油清洗并吹干或晾干。

（2）检查各零件，如存在生锈、划痕、磨损等现象，需修复后再进行装配。

（3）更换新的_______。

5.齿轮泵部件装配步骤

（1）以后盖为底座装配泵体。

注意：泵体标牌上的箭头标记，必须与后盖上的_______和_______标记相合。

（2）装配后侧板，注意对应关系。

（3）装配齿轮组，注意_______。

（4）装配前侧板，注意对应关系。

（5）装配前盖。

（6）装配固定螺栓。

（四）齿轮泵拆装

齿轮泵拆装见表2-3-1。

表2-3-1　齿轮泵拆装

三、转向器拆装

（一）认识转向器

1.转向器的结构

叉车转向器主要由阀体、前盖、后盖、阀套、阀芯、转子、定子、联动轴、拔销、弹簧片、隔板等组成，如图 2-3-4 所示。

图2-3-4　转向器的结构

2.转向器的工作原理

叉车转向器是叉车液压系统中的控制元件，主要由_______和_______两部分组成。随动转阀包括阀芯、阀套、阀体，控制油流方向；计量马达包括定子、转子，实现计量马达的功能，以保证出口油量与方向盘的转速成正比。转动方向盘，当有油通过计量机构时，通过转子、联动轴、拔销带动阀套与阀芯同向转动，将油送到_______，控制叉车转向。

（二）转向器总成拆装

1.工具准备

棘轮扳手、接杆、16 mm 套筒扳手、22 mm 开口扳手、一字螺丝刀、抹布、接油盆等。

2.转向器总成拆装安全注意事项

（1）拆卸前将叉车停放到水平地面，拉上手制动，货架完全落到底，熄火。

（2）拆卸前将接油盆放到_______下方地面上，防止拆卸油管时将残余液压油滴到地面。

（3）拆卸前液压系统_______，防止拆卸油管时高压油喷出。操作方法：发动机熄火状态下，重复操作操纵杆2～3次。

（4）拆卸转向器涉及的油管较多，应做好标记。

（5）拆卸转向器时应戴手套，避免被周围管线刮伤。

（6）拆卸油管时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（7）油管拆卸下来后应封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部。

（8）转向器拆下时，应防止跌落。

（9）装配时，各连接部位应按规定力矩拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

3.转向器总成拆卸步骤

（1）打开发动机罩。

（2）用一字螺丝刀拆卸踏板螺栓。

（3）依次取出踏板垫、踏板、前踏板。

（4）____________________________。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸油管，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（5）用 16 mm 套筒扳手、接杆和棘轮扳手拧松转向器固定螺栓，取下螺栓。

（6）拆下转向器总成。

注意：封堵各油口，避免灰尘、杂物等进入齿轮泵内部。

4.总成保养与易损件更换

（1）检查零件的完整性。

通过观察，检查外观是否完整，有无裂纹或者变形；检查出油口、进油口是否完整；检查紧固螺栓是否完整，有无缺失或者缺少垫片。

（2）更换密封件。

5.转向器总成装配步骤

（1）装入 2 个转向器固定螺栓。

（2）装入转向器。

（3）____________________________。

（4）用手带上另外 2 个螺栓。

（5）____________________________。

（6）去掉油口封堵，安装各油管，按规定力矩拧紧油管接头。

（7）安装踏板和踏板垫。

（8）关闭发动机罩。

（三）转向器部件拆装

1.工具准备

16号梅花扳手、6号内六角扳手、抹布、接油盆、装有干净煤油的盆、胶垫等。

2.转向器部件拆装注意事项

（1）打开各油口的封盖，将转向器中残余的液压油倒入接油盆中，然后放在支架上待液压油流净，避免液压油滴落到工作台或地面上。

（2）拆卸零件时，尤其是转向器内的零件，要做到干净、不划伤、不磕碰等。

（3）零件安装前要去除毛刺，用煤油清洗并吹干或晾干，切忌用棉纱擦干。

（4）转向器的连接部位必须按规定的_______拧紧。

3.转向器部件拆卸步骤

（1）拆卸螺栓。

① 将液压转向器装到台虎钳上，用梅花扳手拧松 7 个六角螺栓。

② 将液压转向器旋转 180° 装上台虎钳，用内六角扳手拧松 4 个六角螺栓。

③ 从台虎钳上取下液压转向器，摆放在指定位置。

（2）拆卸后盖。

① 拆卸 7 个六角螺栓，并摆放在指定位置。

② 依次取出_______、_______、_______、_______、_______、阀芯组件等，并摆放在指定位置。

（3）拆卸前盖。

① 拆卸 4 个内六角螺栓，并摆放在指定位置。

② 取出前盖，并摆放在指定位置。

（4）拆卸阀芯组件。

① 取出拔销，并摆放在指定位置。

② 取出_______、_______，并摆放在指定位置。

（5）拆卸轴承、轴承座、钢球、密封圈等。

4.转向器部件清洗保养

（1）将拆卸的各零件用煤油清洗并吹干或晾干。

（2）检查各零件，如存在生锈、划痕、磨损等现象，需修复后再进行装配。

（3）更换新的密封件。

5.转向器部件装配步骤

（1）装配____________________________。

（2）将阀芯组件装入阀体，装配止推轴承组件和前盖。

（3）装配钢珠。

（4）装配后盖、转子、定子、联动轴等。

（5）装配螺栓，按规定的_______拧紧。

（四）转向器总成拆装

转向器总成拆装见表2-3-2。

表2-3-2　转向器拆装

多路阀拆装

四、多路阀拆装

（一）认识转向器多路阀

1.多路阀的结构

多路阀的结构如图 2-3-5 所示，主要包括阀体、阀杆、端盖、弹簧、弹簧座、过载阀等。

图2-3-5　多路阀的结构

2.多路阀的工作原理

多路阀是叉车液压系统中的控制元件，属于_______，利用阀芯在阀体内的相对运动，使油路接通、关断或变换油流的方向，从而实现执行元件的_______、_______或_______，如图 2-3-6 所示。

图2-3-6　多路阀的工作原理

（二）多路阀总成拆装

1.工具准备

27 mm 开口扳手、22 mm 开口扳手、棘轮扳手、16 mm 套筒扳手、钢丝钳、一字螺丝刀、抹布、接油盆等。

2.多路阀总成拆装注意事项

（1）拆卸前将叉车停放到水平地面，拉上手制动，_______完全落到底，熄火。

（2）拆卸前将接油盆放到多路阀油口下方地面上，防止拆卸油管时将残余液压油滴到地面。

（3）拆卸前液压系统_______，防止拆卸油管时高压油喷出。操作方法：发动机熄火状态下，重复操作操纵杆2～3次。

（4）拆卸多路阀涉及的油管较多，应做好标记。

（5）拆卸多路阀时应戴手套，避免被周围管线刮伤。

（6）拆卸油管时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（7）油管拆卸下来后应封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部。

（8）多路阀拆下时，应防止跌落。

（9）装配时，各连接部位应按规定力矩拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

3.多路阀总成拆卸步骤

（1）打开发动机罩。

（2）用一字螺丝刀拆卸踏板螺栓。

（3）取出踏板垫、踏板、前踏板。

（4）用 22 mm 开口扳手拆卸倾斜油缸油管。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸油管，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（5）用 27 mm 开口扳手拆卸其他油管。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸油管，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（6）___________________________________。

（7）用 16 mm 套筒扳手和棘轮扳手拧松 3 个固定螺栓，取下螺栓。

（8）用_______取下起升操纵杆和倾斜操纵杆的销轴锁销和销轴。

（9）拆下多路阀总成。

注意：封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部。

4.多路阀总成保养与易损件更换

（1）检查零件的完整性。

通过观察，检查外观是否完整，有无裂纹或者变形；检查出油口、进油口是否完整；检查紧固螺栓是否完整，有无缺失或者缺少垫片。

（2）更换密封件。

5.多路阀总成装配步骤

（1）装入多路阀总成。

（2）安装多路阀_______，用 16 mm 套筒扳手和棘轮扳手拧紧螺栓。

（3）安装倾斜操纵杆和起升操纵杆的销轴和销轴锁销。

（4）去掉油口封堵，安装各_______，按规定力矩拧紧油管接头。

（5）安装踏板和踏板垫。

（6）关闭发动机罩。

（三）多路阀部件拆装

1.工具准备

开口扳手套装、内六角扳手套装、一字螺丝刀、抹布、接油盆、装有干净煤油的盆子、胶垫。

2.多路阀部件拆装注意事项

（1）打开多路阀各油口的封盖，将阀体中残余的液压油倒入接油盆中，然后放在支架上待液压油流净，避免液压油滴落到工作台或地面上。

（2）拆卸零件时，尤其是阀体内的零件，要做到干净、不划伤、不磕碰等。

（3）零件安装前要去除_______，用煤油清洗并吹干或晾干，切忌用棉纱擦干。

（4）多路阀的连接部位必须按规定的力矩拧紧。

3.多路阀部件拆卸步骤

（1）拆卸螺栓。

① 将多路阀装到台虎钳上，然后预松螺杆上的螺母。

② 拆下螺母，并摆放在指定位置。

（2）依次取出_______、_______、_______，并摆放在指定位置。

（3）用一字螺丝刀拧下_______，并摆放在指定位置。

（4）拆卸起升阀体。

① 用一字螺丝刀拧开垫片的固定螺钉，取下螺钉和垫片，并摆放在指定位置。

② 用内六角扳手拧开弹簧盖的固定螺栓，取下螺栓和弹簧盖，并摆放在指定位置。

③ 用手拉出阀杆。

④ 用内六角扳手拧开阀杆上弹簧座的固定螺栓，取下螺栓、弹簧座、弹簧，并摆放在指定位置。

⑤ 拆卸各密封圈，并摆放在指定位置。

（5）拆卸倾斜阀体：按照拆卸起升阀体的顺序依次拆卸，并将零件摆放在指定位置。

4.多路阀部件清洗保养

（1）将拆卸的各零件用煤油清洗并吹干或晾干。

（2）检查各零件，如存在生锈、划痕、磨损等现象，需修复后再进行装配。

（3）更换新的密封件。

5.多路阀部件装配步骤

（1）装配___________________________________。

（2）装配___________________________________。

（3）将阀座工作面向上放置在工作台上，装配螺杆。

（4）依次装配倾斜阀体、起升阀体、端盖。

（5）装配螺杆上的螺母，按规定的力矩拧紧。

（四）多路阀拆装

多路阀拆装见表2-3-3。

表2-3-3　多路阀拆装

升降油缸拆装

五、升降油缸拆装

（一）升降油缸的结构与原理

1.升降油缸的结构

升降油缸为单作用油缸，主要包括缸体、活塞杆、活塞、缸盖、密封件等，如图 2-3-7 所示。

图2-3-7　升降油缸的结构

2.升降油缸的工作原理

升降油缸是叉车液压系统中的_______，通过活塞杆的伸出和缩回实现门架的_______。

（二）升降油缸总成拆装

1.工具准备

13 mm 套筒扳手、19 mm 套筒扳手、一字螺丝刀、24-27 号两用扳手、大号棘轮扳手、中号棘轮扳手、抹布、接油盆。

2.升降油缸总成拆装注意事项

（1）拆卸前将叉车停放到水平地面，拉上手制动，货架完全落到底，_______。

（2）拆卸前将接油盆放到升降油缸油口下方地面上，防止拆卸油管时将残余液压油滴到地面。

（3）拆卸前液压系统_______，防止拆卸油管时高压油喷出。操作方法：发动机熄火状态下，重复操作操纵杆2～3次。

（4）放置砧木时，叉车上禁止坐人。

（5）拆卸油管时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（6）油管拆卸下来后应封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部。

（7）升降油缸质量较大，拆卸时应注意保护好自己，避免油缸跌落伤到自己，也要避免其被磕碰。

（8）升降油缸取出和装入时要求戴防滑手套，避免油缸滑落。(www.xing528.com)

（9）装配时，各连接部位应按规定力矩拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

3.升降油缸总成拆卸步骤

（1）用 13 mm 套筒扳手和棘轮扳手拧松缸体固定环螺母，取下螺母、垫片、缸筒固定环。

（2）用_______拧松回油管卡箍，拆卸回油管。

（3）用 24 mm 开口扳手拆卸油缸上部固定螺栓。

（4）启动发动机，举升内门架，在内门架下方放置垫木，将内门架降到垫木上，继续下降内门架，使待拆卸油缸活塞杆完全回落。

（5）用 19 mm 套筒扳手和棘轮扳手拆卸油缸底部固定螺栓。

（6）用 27 mm _______拆卸进油管。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸油管，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来；封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部。

（7）拆下起升油缸总成。

注意：封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部；条件允许的情况下可以使用行吊进行吊装。

4.总成保养与易损件更换

（1）检查零件的完整性。

通过观察，检查外观是否完整，有无裂纹或者变形；检查出油口、进油口是否完整；检查紧固螺栓是否完整，有无缺失或者缺少垫片。

（2）更换密封件。

5.升降油缸总成装配步骤

（1）装入起升油缸。

（2）去掉油口封堵，安装油缸进油管，按规定力矩拧紧油管接头。

（3）用手带入油缸底部固定螺栓，拧紧螺栓。

（4）启动叉车，举升待安装的油缸。

（5）用手带上油缸顶部固定螺栓，拧紧螺栓。

（6）连接回油管，拧紧卡箍。

（7）___________________________________。

（8）安装垫片和螺母，拧紧螺母。

（三）升降油缸部件拆装

1.工具准备

专用扳手、一字螺丝刀、抹布、接油盆、装有干净煤油的盆、胶垫。

2.升降油缸部件拆装注意事项

（1）打开油缸各油口的封盖，必须将油缸中残余的液压油倒入接油盆中，然后放在支架上待液压油流净，避免液压油滴落到工作台或地面上。

（2）拆卸零件时，尤其是缸体内的零件，要做到干净、不划伤、不磕碰等。

（3）零件安装前要去除毛刺，用煤油清洗并吹干或晾干，切忌用棉纱擦干。

（4）油缸的连接部位必须按规定的_______拧紧。

（5）取出活塞杆时，禁止使用带纤维的手套。

（6）升降油缸装到台虎钳时要做好防护，避免掉漆和跌落。

3.升降油缸部件拆卸步骤

（1）将油缸一端装到台虎钳上夹紧，另一端用与台虎钳相同高度的木块支撑住。

（2）拆卸_______：用专用扳手拧开缸盖螺纹，拆下缸盖，并摆放在指定位置。

（3）拆卸活塞杆组件：将活塞杆组件从缸筒中拉出，并摆放在指定位置。

（4）拆卸密封件：用一字螺丝刀拆下活塞和缸盖上的密封件。

4.升降油缸部件清洗保养

（1）将拆卸的各零件用煤油清洗并吹干或晾干。

（2）检查缸筒内壁，如存在生锈、拉痕等现象，需修复后再进行装配。

（3）检查活塞杆表面，如存在生锈、磕碰、脱铬等现象，需修复后再进行装配。

（4）更换新的密封件。

5.升降油缸部件装配步骤

（1）装配_______：将密封件装配到活塞和缸盖上。

（2）装配活塞杆组件：活塞外圆涂抹液压油后，将活塞杆组件装入缸筒中。

（3）装配缸盖：缸盖外圆涂抹液压油后装到缸体上，用专用扳手按规定的力矩拧紧。

（四）升降油缸拆装

升降油缸拆装见表2-3-4。

表2-3-4　升降油缸拆装

倾斜油缸拆装

六、倾斜油缸拆装

（一）认识倾斜油缸

1.倾斜油缸的结构

倾斜油缸为双作用单活塞杆油缸，主要包括缸体、活塞杆、活塞、缸盖、密封件等，如图2-3-8 所示。

图2-3-8　倾斜油缸的结构

2.倾斜油缸的工作原理

倾斜油缸是叉车液压系统中的执行元件，通过活塞杆的伸出和收回实现门架的_______。

（二）倾斜油缸总成拆装

1.工具准备

铜棒、17 mm 开口扳手、13 mm 套筒扳手、11 mm 套筒扳手、棘轮扳手、专用拉拔器、抹布、接油盆。

2.倾斜油缸总成拆装注意事项

（1）拆卸前将叉车停放到水平地面，拉上手制动，货架完全落到底，熄火。

（2）拆卸前将接油盆放到升降油缸油口下方地面上，防止拆卸油管时将残余液压油滴到地面。

（3）拆卸前液压系统_______，防止拆卸油管时高压油喷出。操作方法：发动机熄火状态下，重复操作操纵杆2～3次。

（4）放置砧木时，叉车上禁止坐人。

（5）倾斜油缸是支撑门架的主要支柱，拆卸前需要使用吊装设备，固定好门架，拆卸时应注意保护好自己，避免油缸跌落伤到自己，也要避免其被磕碰。

（6）拆卸油管时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（7）油管拆卸下来后应封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部。

（8）倾斜油缸取出和装入时要求戴防滑手套，避免油缸滑落。

（9）装配时，各连接部位应按规定力矩拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

3.倾斜油缸总成拆卸步骤

（1）用起重设备和绳索固定门架总成，并做二次防跌落处理。

（2）拆卸前，液压系统卸压，重复操作操纵杆2～3次，防止拆卸油管时高压油喷出，同时拆卸时可以适当调整吊装。

（3）用17 mm开口扳手拆卸油管。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸油管，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来；封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入缸体内部。

（4）用 11 mm 套筒扳手和棘轮扳手拆卸润滑油嘴。

（5）用 13 mm 套筒扳手和棘轮扳手拆卸两端销轴的固定螺栓。

（6）___________________________________。

（7）拆下倾斜油缸总成。

4.总成保养与易损件更换

（1）检查零件的完整性。

通过观察，检查外观是否完整，有无裂纹或者变形；检查出油口、进油口是否完整；检查紧固螺栓是否完整，有无缺失或者缺少垫片。

（2）检查___________的磨损程度。

（3）更换密封件。

5.倾斜油缸总成装配步骤

（1）将倾斜油缸放置到安装位置。

（2）安装缸头端的____________，用铜棒轻轻敲击使销轴安装到位，然后带上销轴固定螺栓。

（3）操作起重设备，使门架略微倾斜，安装油缸活塞杆端的销轴。

（4）使用 13 mm 套筒扳手和棘轮扳手拧紧销轴_______。

（5）安装_______。

（6）去掉油口封堵，安装各油管，按规定力矩拧紧油管接头。

（三）倾斜油缸部件拆装

1.工具准备

专用扳手、开口扳手套装、一字螺丝刀、抹布、接油盆、装有干净煤油的盆、胶垫。

2.倾斜油缸部件拆装注意事项

（1）打开油缸各油口的封盖，必须将油缸中残余的液压油倒入接油盆中，然后放在支架上待液压油流净，避免液压油滴落到工作台或地面上。

（2）拆卸零件时，尤其是缸体内的零件，要做到干净、不划伤、不磕碰等。

（3）零件安装前要去除毛刺，用煤油清洗并吹干或晾干，切忌用棉纱擦干。

（4）油缸的连接部位必须按规定的力矩拧紧。

3.倾斜油缸部件拆卸步骤

（1）将油缸装到台虎钳上，夹紧油缸，注意不要夹到油口平面。

（2）___________________________________。

（3）将活塞杆组件从缸筒中拉出，并摆放在指定位置。

（4）拆卸活塞杆杆头。

① 用开口扳手拆下杆头上的固定螺栓和螺母，并摆放在指定位置。

② 拆下杆头，并摆放在指定位置。

（5）拆下缸盖和定位套。

（6）拆卸活塞。

① 将活塞杆固定到台虎钳上，注意夹紧在专用位置，不要夹到活塞杆表面或螺纹部位。

② 用开口扳手拆下锁紧螺母，并摆放在指定位置。

③ 拆下活塞，并摆放在指定位置。

（7）用一字螺丝刀拆下活塞和缸盖上的密封件。

4.倾斜油缸部件清洗、保养

（1）将拆卸的各零件用煤油清洗并吹干或晾干。

（2）检查缸筒内壁，如存在生锈、拉痕等现象，需修复后再进行装配。

（3）检查活塞杆表面，如存在生锈、磕碰、脱铬等现象，需修复后再进行装配。

（4）更换新的密封件。

5.倾斜油缸部件装配步骤

（1）将_______装配到活塞和缸盖上。

（2）将活塞杆固定到台虎钳上，装上_______和_______，按规定的力矩拧紧。

（3）将定位套、缸盖、杆头装到活塞杆上。

（4）装配活塞杆组件：活塞外圆涂抹液压油后，将活塞杆组件装入缸筒中。

（5）拧紧缸盖：缸盖外圆涂抹液压油后，用专用扳手按规定的力矩拧紧。

（四）倾斜油缸总成拆装

倾斜油缸总成拆装见表2-3-5。

表2-3-5　倾斜油缸拆装

转向油缸拆装

七、转向油缸拆装

（一）认识转向油缸

1.转向油缸的结构

转向油缸为双作用双活塞杆油缸，主要包括缸体、活塞杆、活塞、缸盖、密封件等，如图2-3-9所示。

图2-3-9　转向油缸的结构

2.转向油缸的工作原理

转向油缸是叉车液压系统中的执行元件，通过活塞杆的伸出和收回实现叉车的_______。

（二）转向油缸总成拆装

1.工具准备

套筒扳手套装、开口扳手套装、抹布、接油盆。

2.转向油缸总成拆装注意事项

（1）拆卸前将叉车停放到水平地面，拉上手制动，货架完全落到底，熄火。

（2）拆卸前将接油盆放到升降油缸油口下方地面上，防止拆卸油管时将残余液压油滴到地面。

（3）拆卸前液压系统_______，防止拆卸油管时高压油喷出。操作方法：发动机熄火状态下，重复操作操纵杆2～3次。

（4）拆卸转向油缸需要在车下作业，拆卸前需要使用砧木垫好车辆，条件允许时可以使用吊装设备，但应做好二次防跌落防护。

（5）放置砧木时，叉车上禁止坐人。

（6）拆卸油管时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（7）油管拆卸下来后应封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入阀体内部。

（8）伸手进入车下拆卸油缸时，应做好防刮擦和油缸跌落工作。

（9）转向油缸取出和装入时要求戴防滑手套，避免油缸滑落。

（10）装配时，各连接部位应按规定力矩拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

3.转向油缸总成拆卸步骤

（1）用套筒扳手将转向轮胎螺母松开。

（2）用起重设备将配重吊起，将铁墩放入转向桥底后放下起重设备。

（3）拆卸转向轮的螺母，把两个转向轮取下。

（4）____________________________。

（5）用开口扳手拆卸油管。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（6）封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入油缸内部。

（7）固定好转向油缸，用套筒扳手拆卸油缸的 4 个固定螺栓。

（8）拆出转向油缸总成。

4.总成保养与易损件更换

（1）检查零件的完整性。

通过观察，检查外观是否完整，有无裂纹或者变形；检查出油口、进油口是否完整；检查紧固螺栓是否完整，有无缺失或者缺少垫片。

（2）检查转向油缸两侧连接耳的磨损情况。

（3）更换密封件。

5.转向油缸总成装配步骤

（1）将油缸安装到_______上，定位销进入桥体孔后，带上固定螺栓，并按规定力矩拧紧。

（2）去掉油口封堵，安装油管，按规定力矩拧紧。

（3）安装油缸连杆锁卡片和销轴。

（4）装上______________，带上螺母后，稍拧紧。

（5）吊起车辆，取出铁墩后再放下车辆。

（6）用套筒扳手按规定力矩拧紧螺母。

（三）转向油缸部件拆装

1.工具准备

内六角扳手、钩头扳手、一字螺丝刀、抹布、接油盆、装有干净煤油的盆、胶垫。

2.转向油缸部件拆装注意事项

（1）打开油缸各油口的封盖，必须将油缸中残余的液压油倒入接油盆中，然后放在支架上待液压油流净，避免液压油滴落到工作台或地面上。

（2）拆卸零件时，尤其是缸体内的零件，要做到干净、不划伤、不磕碰等。

（3）零件安装前要去除毛刺，用煤油清洗并吹干或晾干，切忌用棉纱擦干。

（4）油缸的连接部位必须按规定的力矩拧紧。

3.转向油缸部件拆卸步骤

（1）将油缸装到台虎钳上，夹紧油缸，不要夹到油口平面。

（2）拆卸_______。

① 用内六角扳手拧开缸盖螺纹处的紧定螺钉，拆下紧定螺钉，并摆放在指定位置。

② 用钩头扳手拧开缸盖螺纹，拆下缸盖，并摆放在指定位置。

（3）拆卸活塞杆组件：将活塞杆从缸筒中拉出，并摆放在指定位置。

（4）拆卸密封件：用一字螺丝刀拆下活塞和缸盖上的_______。

4.转向油缸部件清洗、保养

（1）将拆卸的各零件用煤油清洗并吹干或晾干。

（2）检查缸筒内壁，如存在生锈、拉痕等现象，需修复后再进行装配。

（3）检查活塞杆表面，如存在生锈、磕碰、脱铬等现象，需修复后再进行装配。

（4）更换新的密封件。

5.转向油缸部件装配步骤

（1）装配密封件：将密封件装配到活塞和缸盖上。

（2）装配活塞杆组件：活塞外圆涂抹液压油后，将活塞杆组件装入缸筒中。

（3）装配缸盖。

① 缸盖外圆涂抹液压油后装配到缸体上，用钩头扳手按规定的力矩拧紧。

② 用内六角扳手拧紧缸盖螺纹处的紧定螺钉。

（四）转向油缸拆装

转向油缸拆装见表2-3-6。

表2-3-6　转向油缸拆装

液压油管的更换

八、液压油管的更换

（一）认识液压油管

1.液压油管的作用

在液压系统中，液压油管起着_______和_______的作用。它们遍及整个液压系统，只要任何一根油管损坏，都可能导致系统出现故障。因此，液压油管虽然结构简单，但在液压系统中起着不可缺少的作用。

2.液压油管的结构

液压油管包括管道、接头和法兰等，如图2-3-10和图2-3-11所示。

图2-3-10　硬管结构

图2-3-11　软管结构

3.液压油管的种类

液压系统中使用的油管种类很多，有钢管、铜管、尼龙管、塑料管、橡胶管等。选用时，应按照安装位置、工作环境和工作压力来正确选用。

液压油管的特点及适用范围如表2-3-7所示。

表2-3-7　液压油管的分类和特点

（二）液压油管的更换

1.工具准备

开口扳手套装、一字螺丝刀、抹布、接油盆。

2.液压油管的更换注意事项

（1）更换前将叉车停放到水平地面，拉上手制动，货架完全落到底，熄火。

（2）更换前将接油盆放到地面上，防止拆卸油管时将残余的液压油滴到地面。

（3）更换前液压系统_______，防止拆卸油管时高压油喷出。操作方法：发动机熄火状态下，重复操作操纵杆2～3次。

（4）油管较多，管路复杂，需要做好标记。

（5）拆卸油管时，先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（6）拆卸油管时应做好油液的收集，同时要封堵油缸各油口，避免灰尘、杂物等进入油缸内部。

（8）拆卸下的油管应按照长短有序摆放，注意做好各弯头螺纹的保护。

（9）装配油管时，油管接头应按规定_______拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

3.工作油路上油管的拆卸

（1）用______________拆卸油管。

注意：先拧松油管接头，停顿 2～3 s 后再拆卸，防止系统内残余压力使液压油飞溅出来。

（2）取下油管。

（3）用塑料塞堵上液压元件的油口，防止异物进入使加工面划伤。

（4）检查_______、_______及_______，若有泄漏或损坏，应及时更换。

4.油管的保养和更换

（1）检查管接头是否有损伤，并更换液压油管橡胶垫和O形圈。

（2）条件允许时可以对油管进行水洗、油洗或酸洗。

（3）检查液压油管的表面是否有裂纹、磨损或折弯。

（4）必要时更换相同型号规格的液压管和管接头。

5.油管的保养和更换

（1）取下堵塞物，按装配顺序依次装配油管。

（2）装配油管时，油管接头应按规定力矩多次上力拧紧，管路应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

（3）擦拭油管接头和连接处，检查是否有漏油情况。

（4）启动发动机，加大负载到规定值，逐点检查是否有_______。

6.低压油路上油管的更换

（1）用_______拧松油管上的卡箍。

（2）均匀用力拔出油管。

（3）用塑料塞堵上液压元件的油口，防止异物进入使加工面划伤。

（4）检查油管、接头及密封圈，若有泄漏或损坏，应及时更换。

（5）更换装配油管。

注意：装配油管时，油管接头应按规定力矩拧紧，软管应无急弯或扭曲，不得与其他油管、物件相碰和摩擦。

（三）更换液压油管

更换液压油管见表2-3-8。

表2-3-8　更换液压油管

九、液压系统原理图识读

液压系统原理图识读

液压系统原理图是使用连线把液压元件的图形符号连接起来的一张简图，用来描述液压系统的组成及工作原理。要正确而又迅速地阅读液压系统原理图，必须很好地掌握液压技术基本知识，熟悉各种液压元件的工作原理、功能和特性；熟悉液压系统各种基本回路的组成、工作原理及基本性质；熟悉液压系统的各种控制方式。液压系统原理图是由液压元件的图形符号组成的，因此还要熟悉液压元件的图形符号。

（一）认识常用液压元件图形符号

1.动力元件（液压泵）图形符号（见图2-3-12）

图2-3-12　动力元件图形符号

2.控制元件（液压阀）图形符号

（1）压力控制阀图形符号见图2-3-13。

图2-3-13　压力控制阀图形符号

（2）流量控制阀图形符号见图2-3-14。

图2-3-14　流量控制阀图形符号

（3）方向控制阀图形符号见图2-3-15。

图2-3-15　方向控制阀图形符号

3.执行元件（液压油缸、液压马达）图形符号（见图2-3-16）

图2-3-16　执行元件图形符号

4.辅助元件图形符号（见图2-3-17）

图2-3-17　辅助元件图形符号

5.连接图形符号（见图2-3-18）

图2-3-18　连接图形符号

（二）液压系统原理图识读

1.液压系统原理图的识读方法

（1）模块式识读法。

根据液压系统的组成将叉车液压系统分成动力模块、执行模块、控制模块、辅助模块等，这样就把复杂的图纸人为地分成了几个独立的模块，复杂程度大大降低。然后，有针对性地对各个模块进行识读。最后，将各个模块的工作原理全部读懂以后，再识读整体的液压原理图。

（2）子系统识读法。

根据“先主后支、顺藤摸瓜”的原则，首先将叉车液压系统分成转向回路和工作回路。其中，工作回路又可分为升降回路和倾斜回路。这样就可以将图纸人为地分成一个个子系统，系统的复杂程度也降低了许多。如果再结合模块式识读方法的话，就可以掌握整个液压原理图。

2.叉车液压系统原理图识读

图2-3-19是常见的叉车液压系统原理图，主要由液压泵、多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸、转向器、油箱等组成。

图2-3-19　叉车液压系统原理图

1—液压泵；2—多路换向阀；3—溢流阀；4—单向节流阀；5—节流限速阀；6—升降油缸；7—倾斜油缸；8—转向油缸；9—转向器；10—过滤器；11—油箱。

根据叉车的作业要求，液压系统完成门架的升降、门架的倾斜以及车辆的转向。因此，液压系统可分成升降回路、倾斜回路和转向回路。

（1）升降回路分析。

进油路：________________________________________。

回油路：________________________________________。

（2）倾斜回路分析。

进油路：________________________________________。

回油路：________________________________________。

（3）转向回路分析。

进油路：________________________________。

回油路：________________________________。

（三）叉车液压系统原理图识读训练

叉车液压系统原理图识读见表2-3-9。

表2-3-9　叉车液压系统原理图识读

液压系统常见故障的诊断与排除

十、液压系统常见故障的诊断与排除

叉车液压系统是叉车的重要组成部分，其工作装置和转向系统等都由液压系统驱动完成。因此，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个重要标志，液压系统质量的优劣直接影响叉车的性能。下面主要对叉车液压元件常见故障进行分析，找出故障的产生原因及相应的排除方法。

（一）齿轮泵常见故障的诊断与排除

齿轮泵常见故障的诊断与排除见表 2-3-10。

表2-3-10　齿轮泵常见故障的诊断与排除

（二）多路换向阀常见故障的诊断与排除

多路换向阀常见故障的诊断与排除见表2-3-11。

表2-3-11　多路换向阀常见故障的诊断与排除

（三）液压油缸常见故障的诊断与排除

液压油缸常见故障的诊断与排除见表2-3-12。

表2-3-12　液压油缸常见故障的诊断与排除