【摘要】：质量为3.67 kg，气体发生器的外壳是一个双锥型的钛合金结构，如图5-8所示。“火星探测器”气体发生器研发最重要的部分是气体发生剂的配方。“火星探路者”气体发生器的壳体采用不等厚设计，锥体直径最小处壳体最薄，随着直径的加大壳体逐渐加厚，如此复杂的设计可以减轻质量。而“火星探测器”壳体使用等壁厚设计，大大提高了壳体的可加工性。图5-8MPF与MER使用的气体发生器图5-9排气压力分布图
“火星探测器”(MER)的气体发生器是由ATK公司开发。质量为3.67 kg，气体发生器的外壳是一个双锥型的钛合金结构，如图5-8所示。该系统内的气体发生剂分两个阶段燃烧:大部分燃料1.5s内快速燃烧用于气囊充气；辅助燃料缓慢燃烧20s用于着陆时的气体补偿。在气体排出之前所有气体经过冷却室，在冷却室内充满一种特殊冷却剂制成的小球，高温气体经过冷却室降温冷却，释放出的气体温度已经较低。
“火星探测器”气体发生器研发最重要的部分是气体发生剂的配方。新设计的配方将气体发生剂与添加剂混合在一起，提高气体发生剂的产气量，同时控制新配方药剂颗粒的几何形状，从而改变了药剂的燃烧速度，产生了令人满意的气体质量流分布，这样的排气过程满足撞击条件下气囊的压力要求。充气过程实验数据如图5-9所示。
气体发生器简单的结构设计，既可以减少气体发生器的成本又提高了系统的安全裕度。“火星探路者”(MPF)气体发生器的壳体采用不等厚设计，锥体直径最小处壳体最薄，随着直径的加大壳体逐渐加厚，如此复杂的设计可以减轻质量。而“火星探测器”(MER)壳体使用等壁厚设计，大大提高了壳体的可加工性。
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图5-8 MPF与MER使用的气体发生器
图5-9 排气压力分布图
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