带料连续拉深级进模设计优化要点

1.模具结构的选择

带料连续拉深模中拉深凸模装在上模的称正拉深模，拉深凸模装在下模的叫反拉深模。当制件直径较小，且高度较小时一般采用正拉深模，正拉深模结构较反拉深模简单。当制件直径较大，尤其是高度较大时，为保证送料的稳定性，一般采用反拉深模。

2.第一次拉深必须有独立的压料装置

切口和第一次拉深工序的压料装置必须和以后各工序的压料装置分开，因为首次拉深变形程度大，带料容易起皱，妨碍拉深正常进行。分开是为了压料力可进行调整，在不起皱的情况下尽量用小的压料力，以防止拉裂。

3.以后各次拉深压料装置的采用

整带料拉深采用简易计算法时，除第一次拉深采用独立的压料装置防止带料起皱外，其余各次拉深采用活动压料装置，保证拉深开始时首先压住工序件凸缘，以改善塑性变形条件，但压力不宜太大，以免将工件压坏。

4.拉深凸模和切口凸模长度的关系

第一次拉深凸模应比切口凸模长（2～3）倍材料厚度，以便拉深先进行。落料凸模必须将制件从凹模落料口中推出，并考虑适当修模量。(https://www.xing528.com)

5.带料的导正与导料板的选用

一般情况下，连续拉深模送料口一般采用固定式导料板对带料进行导向送进，因此，导料板必须有足够的厚度以便导向送料，由于拉深使带料的宽度变化，后面可不用导料板，导料经常靠自动送料装置实现导正。

对于带料的定距，各次拉深工序的凸模就能对带料自动找正定位。当然，对于带料宽度不变的可采用导料板或活动导料销在模具长度内对带料进行导向送进。

6.凸、凹模结构的选择

凸模一般为整体式，凹模为了便于制造、调整、装拆和维修，必须采用嵌入式结构。

7.空工位的安排

在首次拉深后为了嵌入方便一般都采用空工位，拉深工序较多时，宜在首次拉深和中间适当位置留空工序，以便必要时调整。