控制卷料送料方向的方法优化

条料冲压大多数为带自动送料装置的自动化冲压，除少数落料模和冲裁类级进模外，大多数为带弯曲、拉深、成形等多工序多工位立体式冲压级进模。为保证卷料送料通畅，卷料必须浮离凹模平面一定高度才能顺利送料。卷料的导料方式一般有三种。

（1）两侧带台式导料板导料

图2-18a所示为两侧带台式导料板导料，一般用于带弯曲、拉深成形等多工序多工位立体式冲压双侧载体和中间载体的级进模，由于是立体式冲压，卷料必须浮离凹模平面一定高度，因而导料板必须与托料销、弹顶销或弹顶块配合使用。

图2-18 卷料导料的三种结构形式

1、7、8—导料板 2、3、5、9—抬料销 4、10、16—凹模 6、11、17、18—弹顶销 12、13、19—浮动导料销 14—翻边弹顶器 15—翻边凸模

带台式导料板的尺寸参数如图2-19所示，带台高度H为

H=H₀+（0.5～2）t+（1～5） （2-19）

式中 H₀——制件最大成形高度（mm）；

t——材料厚度（mm）。

图2-19 带台导料板的尺寸参数

1、7—导料板 2、3、5—抬料销 4—凹模 6—弹顶销

1）抬料销。在立体式冲压级进模中，为保证卷料送料顺畅，将卷料托起浮离凹模表面的销叫抬料销。抬料销的形式如图2-20所示，抬料销的尺寸参数见表2-30。图2-20a所示为小直径球头抬料销及弹顶销，图2-20c为平端面抬料销及弹顶销，它们是最常用的较大直径托料销及弹顶销。图2-20d所示为套式抬料销，设置在与导正销相对应的位置，它不但起到抬料作用，也保护了导正销。抬料销与凹模配合为H7/h6或H7/h5。

2）弹顶销或弹顶块。在立体冲压级进模中，为了使弯曲、成形等能顺利进行，必须使材料在压紧状态下成形，在成形后需要将成形部分顶起的销叫弹顶销，块叫弹顶块，弹顶销的结构形式同抬料销。

图2-20 抬料销

表2 - 30 抬料销尺寸 （单位：mm）(www.xing528.com)

（2）一侧带台导料板，另一侧为浮动导料销导料。图2-18b为一侧带台导料板，另一侧为浮动导料销导料，也是立体冲压级进模中常用的结构形式，特别适宜采用一侧为成形侧刃定距的级进模。

图2-21 浮动导料销与卸料沉孔深度关系

A—卸料板底平面至导料槽中心距离 B—卸料板沉孔深度 C—浮动导料销头部高度 K—浮动导料销活动量 L—凹模厚度+t/2 F—凹模厚度 G—浮动导料销距沉孔底面最小值 H—浮动导料销台阶厚度，可取2～4mm h—浮动导料销导向槽宽度 D—浮动导料销直径 d—导料槽部分直径 1—卸料板 2—导料销 3—凹模 4—下模座

（3）浮动导料销导料。图2-18c为卷料两侧采用浮动导料销导料，是立体冲压级进模中常用的导料结构形式。浮动导料销与凹模的配合为H7/h6或H7/h5。浮动导料销的结构形式如图2-22所示，浮动导料销的送料导向是间歇性点接触，所以对卷料的宽度精度和两侧的平面度要求较高，否则会使送料产生较大误差。此外，卸料板上的对应沉孔深度与浮动导料销头部有关尺寸要相适应，如图2-21所示。图2-21a所示为正常工作状态下的有关尺寸关系，图2-21b所示的卸料板沉孔太浅，将卷料边缘向下弯曲，图2_-21c所示的卸料板沉孔太深，使卷料边缘向上弯曲。

浮动导料销有关尺寸可按下式计算

槽宽 h=t+（0.6～1）

槽深 （D-d）/2=（3～5）t

销头高 C=（1.5～3）

卸料板沉孔深 B=C+（0.3～0.5）

导料销活动量 K=制件最大高度+（1.3～3.5）

图2-22 浮动导料销设计示例

尺寸d和D可根据条料的宽度、厚度和模具结构确定。

浮动导料销设计示例如图2-22所示，它是用于宽度为30mm、材料厚度为0.3mm的Q235钢条料的导向。导料槽槽底要清角，如头部放大箭头所指A处。