库岸清理和稳定措施

1.下水库库岸边坡稳定性评价

电站下水库为典型的峡谷蛇曲形河道，河道狭窄，弯度较大，因此，运行工况下对岸坡的影响，主要应为库水位频繁升降（主要为骤降）对其的影响，风浪的影响应是次要的。正常高水位260.00m时，水库回水长度6.1km。依据组成岸坡的地层岩性及其稳定性大致可分为岩质岸坡和松散类岸坡。松散类岸坡又可分为：冲、洪积类岸坡和崩、坡积类岸坡以及人工堆积岸坡等。

一般情况下，岩质岸坡的稳定性相对较好，松散类岸坡的稳定性相对较差。

2.库岸清理及处理方案

总体来说，库区两岸岸坡是基本稳定的，蓄水后水库运行工况下对其稳定性影响不大。但个别边坡需要进行处理，现简述如下。

（1）11号施工道路处理。通往下库进出水口的11号施工道路，位于下库进出水口下游，后期作为永久公路保留，高程229.00m左右。根据进出水口边坡开挖布置，分别在高程201.50m、239.00m、249.00m、261.00m及271.00m高程设有马道，其中201.50m、217.00m、229.00m、239.00m、249.00m、261.00m高程被承包商作为施工道路。开挖过程中坡面挂渣，厚度不均。由于后期将长期位于水下，边坡不稳定，须对其处理。

根据进出水口边坡防护处理要求，2号进出水口机组中线外侧100m范围进行清坡，261.00m高程以上全风化边坡及弃渣边坡为1∶1.3，强风化岩石边坡不陡于1∶0.75。261.00m高程以下全风化边坡及弃渣边坡坡比不陡于1∶1.8，强风化岩石边坡不陡于1∶1.2。局部小范围无法达到上述稳定坡比的边坡采用浆砌石边坡。

除为满足进出水口要求设置的边坡防护外，其他地段，11号路下部的201.50m高程施工道路由于部分为开挖路基，部分在松渣上，为确保11号路及进出水口边坡防护坡脚安全，保留201.50m高程施工道路路基3.0m宽，作为11号路边坡的稳定马道。其外侧对全风化及弃渣边坡按不陡于1∶1.5进行清坡，对强风化岩石边坡按不陡于1∶1.2清坡。

通往229.00m的11号路为后期运行需要保留的永久路，路基按6.0m宽保留，从路基边缘开始，坡脚不动进行松渣清坡，对全风化及弃渣边坡同时控制不陡于1∶1.5，对强风化岩石边坡控制不陡于1∶1.0。

239.00m及249.00m高程施工道路，予以保留，保留宽3.0m，外侧从马道边缘开始至下一级马道或道路坡脚不动进行坡面松渣清坡，对全风化及弃渣边坡按不陡于1∶1.5进行清坡，对强风化岩石边坡按不陡于1∶1.0清坡。

249.00m高程施工道路内侧以上至261.00m高程之间边坡坡面松渣全部进行清除，植被清理按库区清理要求执行。

上述清理完成后根据坡面情况进行随机支护或砌石保护。

（2）14号施工道路处理。到坝前库底的14号施工道路，边坡基本稳定，对其坡面的松动浮渣及危岩进行清理，局部不稳定的坡脚做处理。K3+150.00处的滑塌体，对其坡面的松渣进行修整，使坡面顺平，修建的挡渣墙后侧进行回填，外侧路面上碎石土回填坡度1∶1，起到压脚的作用，防止坍塌体进一步下滑。(www.xing528.com)

（3）尾水渠边坡的处理。左库岸崩坡积体上部沿线有潭头电站尾水渠通过，渠道渗漏将直接对其边坡稳定性构成威胁。特别是高填方地带，基础容易沉陷，漏水引起边坡失稳，需进行加固处理。

下库左侧岸坡（C号公路侧）K2+780.00处尾水渠于2005年8月3日由于基础沉陷，造成垮塌。设计要求基础开挖至基岩，回填素混凝土处理。但靠近K2+765.00附近由于当时受施工条件影响未清至基岩，坡脚处堆积一些松动碎石，局部已有少量淘空现象，并有渗水，且正好位于水位变动范围内。为防止尾水渠基础继续淘空塌陷，引起渠道损坏，在该处附近下部设一道浆砌石挡墙稳定坡脚，挡墙上部采用砌石护坡至尾水渠基础。

K3+050.00、K3+270.00、K4+500.00三处尾水渠处于高填方路段，基础大部分为土夹石，部分石头架空，不密实，边坡外侧为干砌石，基础渗流带走细颗粒，其中K3+050.00、K3+260.00两处尾水渠因基础沉陷底板已出现裂缝。在该处对基础采用灌浆加固，灌浆前对其干砌石边坡进行喷锚支护封闭。K4+500.00处边坡干砌石及尾水渠侧墙已出现裂缝，加固处理方法同上述两段。

K3+050.00处尾水渠边坡外侧干砌石护脚基础位于260.00m水位以下，基础局部没有坐落在基岩上。由于边坡较陡，施工困难，基础不易加固和处理，因此运行期密切注意该段边坡变形情况，加强监测，以便采取措施。

K3+150.00处为老尾水渠，浆砌石结构，基础大部分在风化岩石，局部为覆盖层基础，老渠运用多年，底板出现裂缝，由于长期渗水，降低了尾水渠外侧风化岩层的抗剪能力，加之下部去库底14号路挖沙断脚，引起尾水渠于2006年1月8日垮塌，库岸边坡失稳，并危及下库C号公路安全。后将此段尾水渠改为钢筋混凝土结构，基础挖出强风化岩层。其次塌方下部（14号路边坡）采用挡渣墙进行加固；另外对库岸边坡滑塌产生的裂缝采用黏土封堵，局部坍塌体陡于1∶1的松渣体清除。

新恢复尾水渠在桩号K3+200.00左右，由于覆盖层较厚，未挖到基岩，外部为松渣堆积，在库岸蓄水及雨水季节，有可能松渣塌陷，造成尾水渠坡脚出现淘空，继而造成尾水渠产生新的塌陷。因此，此处尾水渠松渣坡脚增设挡渣墙固脚。

下库进出水口边坡顶部尾水渠，已发现渗水，为避免尾水渠渗水影响下库进出水口边坡稳定，将原砌石渠道改为钢筋混凝土渠。

（4）库区人工堆渣。堆积在库区内的人工堆渣，一方面影响库容，另一方面对岸坡的稳定性不利，全部清除出库。

（5）库岸边坡不良地段。整个库岸边坡基本是稳定的，除上述11号、14号路、尾水渠及人工堆积边坡以外，库岸边坡局部可能存在不稳定岩体，覆盖层边坡较陡，蓄水期可能会引起局部坍塌。库岸清理中出现此类情况时全部予以清除和处理。

3.下游河道清理

将原水库下游河道约230m范围内坝基高程以上的覆盖层清理至设计河道基础高程163.00m，清理宽度40～50m，以降低下游水位，降低大坝基础扬压力。