如何优化J1113A型压铸机增压器密封性能？

J1113A型125t卧式冷压铸机是一种有色金属模压设备。该设备经使用或大修后合型增压时，常常达不到应有的压力和保压时间，影响工件压铸质量。针对这个问题，某厂在增压油路的部件装配图上，按结构编号标出增压时可能泄漏的部位，在整机增压时顺号检查，排出疑点，最后确定增压器、填充阀的两个单向阀不密封和增压器增压活塞磨损、密封不严和密封件失效为最常见泄漏原因。

（1）填充阀外单向阀的修复 该阀的阀座与阀座体是一个组合件，阀座的锥面可进行磨削。该厂选择一台内圆磨床，按阀的锥度调整右油箱体角度，以纵向通磨方式同时磨出阀座和阀芯的锥面，使其锥面角度保持一致（图4-7）。然后按阀的工作位置组装，涂上由低粘度黄油和800#金刚粉各半配成并拌匀的研膏，进行自研。

图4-7 填充阀外单向阀的修复

（2）填充阀内单向阀的修复 该阀是一个整体阀座，具有孔小而深、阀锥面窄、不易观察和难以加工的特点。在磨修阀座时不调整主轴箱体角度，而是用一个专用砂轮修整器，在砂轮端面上修出阀锥角，以纵向切磨方式，用砂轮锥面先磨出阀座锥面（图4-8）。然后在万能磨床上用单动卡盘找正夹紧。以着色法调整主轴箱角度，分别磨出阀芯和研棒的锥面（图4-9）。最后用研棒加上述研膏修研阀座，阀体自研密合。在实际修理中，为了解决加砂研磨精度低，铸铁研棒切削性差等问题，某厂在研棒端头胶粘了一块油石薄片（图4-10）。经实际使用表明，不论是无压煤油试漏，还是整机增压试漏，都能取得良好效果。

图4-8 砂轮锥面磨阀座锥面(www.xing528.com)

图4-9 磨阀芯和研棒锥面

图4-10 研棒端

（3）增压器的改装 现有的J1113A型压铸机增压器的增压活塞密封结构，采用两个O形密封圈，密封性能差，常因该部位泄漏严重而达不到保压时间。为此，某厂将O形密封圈改为两个受压自封的U形密封圈密封，保压效果较佳。