CA25D型振动压路机行走无力和振动间断故障排除方法

有一台CA25D型振动压路机，在保养后投入施工不久即出现行走无力（只能在平坦的路面上慢行）、速度很慢、时而停止的现象，而且在开启振动开关后时振时不振，激振力也不足。该机器的行走部分采用变量泵、定量马达的闭式液压系统；振动部分采用电控、开式液压系统。其行走及振动液压系统如图2-155所示。

由液压系统图2-155可知，CA25D型振动压路机行走系统回路主要由主变量泵6、补油泵（齿轮泵）9、前轮驱动马达11、后轮驱动马达12及行走换向伺服阀5等组成。通过操作换向伺服阀改变主变量泵斜盘的方向及角度大小，实现对机器行走方向和行走速度的控制。振动回路主要由振动系统齿轮泵4、振动驱动马达14及振动控制阀1组成。操作电控先导换向电磁阀使振动马达转动，换向的作用在于改变振动马达的旋转方向，并可实现振动幅度的调节。补油泵工作时，不但给行走闭式液压系统补油，同时也给振动部分液压系统的振动阀提供先导压力油。根据工作原理分析，造成该机故障的主要原因有：补油泵严重损坏；主变量泵有故障；前、后轮驱动马达之一损坏；液压油不足；行走换向伺服阀有故障；振动控制阀磨损造成内泄；过滤器堵塞及软管损坏等。

图2-155 CA25D型振动压路机行走及振动液压系统原理图

1—振动控制阀 2、10、13—压力测试点 3—转向泵 4—振动系统齿轮泵 5—行走换向伺服阀 6—主变量泵 7—液压油箱过滤器 8—补油泵吸油过滤器 9—补油泵（齿轮泵） 11—前轮驱动马达 12—后轮驱动马达 14—振动驱动马达

考虑到机器刚保养完不久，通过分析可排除电路与机械方面引起故障的原因。首先查看液压油油箱，结果无漏油且油位正常；然后测试各点的压力，测试结果见表2-18。由表知驱动系统及补油泵出口压力均较正常值低了许多，从压力测试结果的分析中可断定故障出在补油泵及其之前的油路上。拆下补油泵吸油过滤器，倒掉内存的液压油，再从其进油口吹气，感觉阻力很大；用汽油清洗滤芯，并反向用压缩空气吹干，装上后再起动机器并测试压力，此时行走驱动系统和补油泵出口压力提高了许多（见表2-18）；虽然这两处的压力还没有达到额定值，但故障的原因已经找到，且驾驶员感觉行驶和振动已接近正常工作状况。(www.xing528.com)

表2-18 各测点压力比较表 （单位：MPa）

补油泵吸油过滤器堵塞造成了补油泵吸空、出口压力降低，进而导致闭式液压驱动系统缺油，造成机器行走无力，也使振动阀的先导油路油压低且不稳定，使主换向阀不工作或工作于临界状态，导致振动轮时而能起振、时而不能起振及激振力下降。更换一个新的补油泵吸油过滤器后，机器工作完全正常。

若补油泵吸空，既可造成补油泵（齿轮泵）磨损不正常，提早损坏，供油压力下降，也会造成行走系统主变量泵及驱动马达磨损不正常和发热，增加系统故障。所以，必须经常检查液压油的油位，定期更换补油泵吸油过滤器及液压油箱呼吸过滤器，定期按规定更换液压油，以减少机器的故障率，延长机器的使用寿命。