如何解决液压系统压力问题

1.液压系统压力低

1）叶片泵磨损严重，导致泄漏增大，不能建立起正常的工作压力。

采取措施：拆卸检查叶片泵，修复或更换磨损件，当无法修复时，应更换新泵。

2）球形阀“B”卡在开口处，或弹簧折断、变形，也可能是钢球和阀座密封不良。

采取措施：更换球形阀“B”中已损坏的弹簧，修复阀座，更换钢球，使其密封良好。

3）操纵阀和换向阀阀芯磨损，发生窜油现象。

采取措施：更新配制操纵阀和换向阀的阀芯，保证配合间隙在规定范围内。

4）液压系统中管接头处和密封结合的个别部件漏油。

采取措施：检查各处管接头和密封部件，检查漏油处。

2.机床空运转时液压系统中压力过高

1）溢流阀阀芯阻尼孔被堵塞。

采取措施：拆开并清洗溢流阀，使阀芯阻尼孔畅通。

2）工作液压缸与活塞杆安装时歪斜。

采取措施：检测工作液压缸与活塞杆的安装精度，要求误差不大于0.05mm(www.xing528.com)

3）工作液压缸端面密封环被压得过紧。

采取措施：适当调松端面密封环的压紧螺钉。

4）滑枕导轨导板压得过紧。

采取措施：适当调松滑枕导执导板上的压紧螺钉，若调松压紧螺钉后影响滑枕工作时的运动精度，应重新配刮滑枕导轨。

3.工作台不能自动进给或进给量不均匀

1）背压阀压力过低。

采取措施：调整背压阀压力在0.6～0.8MPa范围内。

2）送刀阀油管破裂，或送刀阀端面纸垫被冲破。

采取措施：更换送刀阀油管或纸垫。

3）超越离合器磨损。

采取措施：若超越离合器可以修复，则更换滚子；若磨损严重不能修复，则更换超越离合器。

4）工作台进给缓慢或不均匀，主要原因为滑动面间被压得过紧或润滑不良。

采取措施：调整工作台压板，使滑动面间保持适量间隙，以便工作台能顺利进给；在滑动面上加注润滑油，以保持良好润滑。