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CD1、MD1型电动葫芦的优劣比较及选购建议

时间:2023-06-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:CD1型电动葫芦只有一种起重速度。MD1型电动葫芦在CD1型的基础上增加一种慢速装置,它除具有CD1型电动葫芦用途外,还适用于精密安装、装夹工件、砂箱合模等要求,有精细调整工作的场合。(二)CD1、MD1型3.5t电动葫芦基本性能参数见表2-8-0-4。

CD1、MD1型电动葫芦的优劣比较及选购建议

一、概况

(1)适用于安装在电动单梁、电动悬挂起重机械或用工字钢构造的直线、曲线轨道上、用来起落、运送货物。是起重运输的轻便设备。

(2)CD1型电动葫芦只有一种起重速度。MD1型电动葫芦在CD1型的基础上增加一种慢速装置,它除具有CD1型电动葫芦用途外,还适用于精密安装、装夹工件、砂箱合模等要求,有精细调整工作的场合。

(3)性能稳定,体积小,重量轻,结构紧凑。起重电机采用新型锥形转子制动电机,卷筒上安装导绳器,保证钢丝绳不乱扣和松散,并设有限位器,保障工作可靠,运行安全。

(4)本型产品可在环境温度-30℃~+40℃情况下正常工作。在有爆炸危险、火灾危险及充满酸、碱类的蒸汽中不能应用,禁止吊运熔化金属和有毒、易燃、易爆物品。

二、外形尺寸

(一)CD1、MD1型H=6~9m(0.5t H=6~12m)外形尺寸

见图2-8-0-1及表2-8-0-1。

图2-8-0-1 CD1、MD1型电动葫芦(H=6~12m)

1—制动装置;2—卷扬机构;3—行走轮;4—行走电动机;5—起重电动机;6—限位器;7—平衡装置;8—调节器;9—吊钩;10—操作开关

表2-8-0-1 CD1、MD1型H=6~9m(0.5tH=6~12m)外形尺寸

(二)CD1、MD1型H=12~30m外形尺寸

见图2-8-0-2及表2-8-0-2。

三、技术性能

(一)CD1、MD1型0.5、1.2t电动葫芦基本性能参数

见表2-8-0-3。

(二)CD1、MD1型3.5t电动葫芦基本性能参数

见表2-8-0-4。

四、结构简介

(一)减速器

减速器系三级斜齿圆柱齿轮传动,齿轮及齿轮轴均用合金钢锻制,并经热处理。轴承全部采用滚动轴承,箱体及箱盖用铸铁制造。箱体及箱盖接合面密封,以防止漏油。

(二)卷筒装置

图2-8-0-2 CD1、MD1型电动葫芦(H=12~30m)

1—制动装置;2—卷扬机构;3—行走轮;4—行走电动机;5—起重电动机;6—限位器;7—平衡装置;8—调节器;9—吊钩;10—操作开关;11—辅助行走轮

卷筒是用铸铁或钢管制成的。卷筒左端与减速器空心轴以花键相连接,使卷筒与空心轴一起转动。

钢丝绳一端用压绳板固定在卷筒上,并在卷筒上的螺旋槽缠绕;另一端用塞块楔紧在卷筒外壳上。

卷筒外壳以钢板卷成,左右两端焊有固定电动机、减速器用的支承环。外壳上焊有两块吊板,用以挂接运行装置或连接架。

(三)起重电动机

起重电机为锥形转子制动电动机,用螺栓固定在卷筒外壳右端支承环上,并以端盖支承卷筒。(www.xing528.com)

锥形转子制动电动机的转子以内圈无档边的单列向心短圆柱滚动轴承支承在电机前后端盖上,使转子可以做轴向移动。

电动机后部装有锥形制动器。在电动机未通电时,制动器在压力弹簧作用下处于经常的制动状态。当电动机通电时,锥形转子与定子间产生轴向磁拉力,压缩压力弹簧,使锥形制动器解除制动状态,转子旋转。断电后轴向磁拉力消失,电动机在压力弹簧作用下立即进入制动状态。

(四)联轴器

起重电动机与减速器第一轴的连接采用轮胎弹性联轴器。该联轴器能补偿一定的轴向及径向误差,并能减弱冲击载荷,使起动、制动平稳。

表2-8-0-2 CD1、MD1型H=12~30m外形尺寸

表2-8-0-3 CD1、MD1型0.5、1、2t电动葫芦基本性能参数表

表2-8-0-4 CD1、MD1型3、5t电动葫芦基本性能参数表

续表

(五)吊钩装置

吊钩采用#20钢模锻,通过单列止推轴承悬挂在横梁上,吊钩可以自由旋转和摆动。滑轮用铸铁制造,在滚动轴承上转动。滑轮外壳采用板材整体压制。

(六)运动装置

起重高度为6m、9m的电动葫芦的运行装置是一部电动小车,起重高度为12~30m时由一部电动小车和一部双轮小车组成(0.5t12m无双轮小车)。

电动小车包括运行电动机、运行转速器、四轮小车三部分。

1.运行电动机

运行电动机亦为锥形转子制动电动机,其构造原理与起重电动机基本相同。

2.运行减速器

运行减速装置为两极直齿圆柱齿轮传动,一级开式传动,一级闭式传动。闭式传动齿轮及齿轮轴用合金钢锻制,并经热处理。二级悬挂小齿轮与电动小车主动轮开式啮合。

3.调整垫圈

为适应在不同工字钢轨道上的使用,以调整移动机构的走轮组的宽度。在调整时,应保持移动车轮与工字钢下侧每边有4~5mm的间隙。调整垫圈数量见各种型号的工字钢轨道与调整垫圈数量间关系表。

4.双轮小车、四轮小车

双轮小车、四轮小车墙板均为钢板焊制,两侧墙板通过螺栓紧固在卷筒外壳上或连接架上。车轮用#45钢制造,并经热处理。四轮小车一侧有两个主动车轮,其余皆是从动轮,所有车轮内均装有滚动轴承。

(七)慢速驱动装置

MD1型电动葫芦增加一个慢速驱动装置,它的升降速度是CD1型电动葫芦的1/10,速度为0.8m/min,供需要慢速起升、下降场合用。其结构是常速电动葫芦起重电机增设二级减速器,利用起重辅电机经齿轮变速带动起重主电机轴转动,使重物慢速升降。

(八)电控箱

电控箱位于电动小车从动轮墙板外侧,电器控制元件集中装置在箱内,当电器元件出现故障时,可把箱盖打开进行检修。

(九)限位开关

为了防止吊钩超出极限位置,发生钢丝绳过卷事故,电器路线中装有能够切断电源回路的限位开关,控制吊重起升的极限位置。限位开关不能经常使用,以防止失灵。在起升过程中若发现限位开关失灵,应迅速按下降按钮或切断电源,以防过卷。

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