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预充电电路设计与应用

时间:2023-06-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:图3-8 冲击电流示意波形2.预充电电路伺服驱动系统中常见的预充电电路是由继电器、限流电阻及相应的控制回路组成的,如图3-9所示。关于NTC热敏电阻的阻值,在满足温升条件下选择阻值较小的,保证上电时间;NTC热敏电阻的最大稳态工作电流参数可以不用考虑,因为预充电电路在完成冲击电流的抑制后,母线电流由继电器触点K1流向负载,而NTC热敏电阻被旁路。

预充电电路设计与应用

1.冲击电流

电源接通的瞬间,如果没有预充电电路,交流电经过二极管整流会变成高压直流电加到电容器两端,从而形成很大的瞬时电流,如图3-8中虚线波形所示,这个瞬时超大电流又称为冲击电流,如此大的电流冲击尖峰对器件来说是无法接受的,可能损坏器件并对电网造成干扰。因此,通常情况下,都要设计预充电电路,它可以在上电瞬间抑制电流,实现无冲击,如图中实线波形所示。

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图3-8 冲击电流示意波形

2.预充电电路

伺服驱动系统中常见的预充电电路是由继电器、限流电阻及相应的控制回路组成的,如图3-9所示。电源接通时,三相交流电整流后,经过限流电阻对电容C充电,当母线电压达到一定值时,控制I/O发出低电平信号,光耦合器OC导通工作,触发继电器K动作,触点K1吸合,旁路掉限流电阻,完成瞬时防冲击电流的功能。电路很大程度上抑制了尖峰电流的产生,有效地降低了冲击电流。电容器充电结束后,限流电阻消耗的能量与电容所充的能量相当,由于充电过程很快(约几十个毫秒),使得电阻瞬间产生比较大的温升,如果这个限流电阻选择不当,就可能会被烧坏,或者它的体积会很大。

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图3-9 预充电电路

3.限流电阻的选择

电阻消耗的能量与转化成热能消耗掉的能量具有下面的关系:

WR=γmΔt (3-5)

式中 WR——电阻耗能;(www.xing528.com)

γ——电阻材料比热容

m——电阻质量;

Δt——冲击后电阻的温升。

又因为

m=ρV (3-6)

式中 ρ——电阻材料密度;

V——电阻体积。

将式(3-6)代入式(3-5)得到

WR=cρVΔt (3-7)

由上式分析可知,电路中若选择热容量大的电阻作为限流电阻,电阻的体积将可以减小,温升也会受到限制。因此,选择限流电阻的关键参数是热容量而不是散热功率,或者说,不仅要考虑热耗散常数,更要考虑材料的比热容。

目前,功率型NTC热敏电阻能够承受较高的工作温度,在抑制冲击电流方面优于普通的功率电阻,是个不错的选择。NTC热敏电阻是一种具有负温度系数的热敏电阻,即随着温度的升高,阻值将下降。在选择功率型NTC热敏电阻时,原则是选择热耗散常数和时间常数乘积大的,这样选择的NTC热敏电阻的热容量大,所承受的电流密度低,因而不会烧毁热敏电阻。关于NTC热敏电阻的阻值,在满足温升条件下选择阻值较小的,保证上电时间;NTC热敏电阻的最大稳态工作电流参数可以不用考虑,因为预充电电路在完成冲击电流的抑制后,母线电流由继电器触点K1流向负载,而NTC热敏电阻被旁路。

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