避免泵配置安全阀的负面影响

（1）螺杆泵配置安全阀的原因 长期以来螺杆泵为了防止泵过载引起的破坏，通常采用在泵上配置安全阀或在泵的出口管路上配置安全阀的措施。

螺杆泵的一个重要特点是在泵的强度允许的情况下，其排出压力取决于它的背压。因此，当泵运行时，一旦排出管路堵塞或操作失误未打开排出阀门等原因，排出压力就会急剧升高，导致泵过载损坏。泵配置了安全阀就能使当排出压力超过某规定值时，安全阀在排出压力作用下，开启安全阀内的阀，介质就回流至泵的进口端，从而使排出压力回落，避免了排出压力的进一步升高，保护泵不被破坏。

（2）泵配置安全阀的负面影响 尽管作为容积式泵的螺杆泵配置安全阀是最常用的一种过载保护方式，但是，泵配置安全阀也存在着一些不利的因素：

1）增加了泵的重量、体积以及产品成本。泵增加了安全阀，自然会使泵的重量、体积和加工工时增加，从而也使产品成本增加。尤其是对大流量的泵，当要求安全阀在超过规定的排出压力时，介质必须全部通过安全阀回流时，这样的安全阀体积相当大；若采用带伺服作用的安全阀或差动式安全阀或带阻尼器的安全阀，则安全阀的结构较为复杂，零件数也会增加，会使泵的成本增加，且它们的体积也大于一般的安全阀。

设计泵时，泵的一些零件的强度原本应以额定排出压力，再考虑一定的安全系数作为依据。由于安全阀回流时的压力高于额定排出压力，就必须使有关零件的强度要求作相应的提高。我国国家船舶检验局在《海船法定检验技术规则》中规定：“容积泵的最高工作压力取安全阀的调整压力”。这样，某些零件作水压试验时的压力也就变成为安全阀调整压力的1.5倍，而不再是额定排出压力的1.5倍！舰用泵更不必说，即使是陆用产品，也必然会提高水压试验的压力值。这使某些零件强度的安全系数过大，既不经济也无必要。这对材料的选用、零件的尺寸甚至热处理等都需提高，增加了产品的成本。(www.xing528.com)

2）增大了配套原动机的功率。安全阀回流时其压力高于额定排出压力，此时泵的功率就大于额定工况时的压力，这显然是用户所不希望的。增大配套原动机的功率，经济性是不利的。尤其是舰船，由于舰船总的电站容量有限，更是要求配套设备的功率越小越好。

3）配置安全阀不能完全保证螺杆泵在超载下运行的安全。泵体上配置安全阀结构的泵，当排出压力超过规定值开启安全阀后，介质就会在泵内部进行自循环，这时几乎全部的储能都转化为热能，泵就很快地发热，温度急剧升高使泵内的轴承、机械密封和O形密封圈等失效，甚至泵因热膨胀而损坏，无法正常运行。因此实际应用时安全阀也只能在非常短的时间内起到保护作用。

螺杆泵在遵守操作规程正常运行的情况下安全阀是不会自行动作的。许多螺杆泵的寿命很长，安全阀长期不动作，也有可能失灵，甚至完全失去作用，如：在某些介质作用下发生锈蚀或输送粘度很高或含杂质的介质，长期不动作，安全阀的弹簧会失去灵敏度或杂质卡住弹簧或阀，使之不能复位等等。至于阀和阀座的磨损（尤其是单边磨损），使阀失去良好的密封性，还会直接影响到泵的性能。