D型五螺杆泵的特点和应用场景

D型五螺杆泵适用于低压大流量工况，输送润滑性介质，对介质中的杂质敏感程度要比三螺杆泵好。各类螺杆泵中它在同体积情况下流量最大，广泛用于受空间限制的舰船。但它的生产成本较高，因此对产品外形尺寸大小并无严格要求的陆用通常不选用它。

舰船的主机滑油泵等往往选用五螺杆泵来代替三螺杆泵，其原因除了体积大小外，还在于舰船进行系泊试验时需进行窜油，即用泵清洗管系。虽然无论三螺杆泵还是五螺杆泵都不应作窜油泵用，它们都有在窜油时可能被杂质“卡住”，造成故障的情况。但是由于将设备安装到船上后再拆卸出船舱的不便，以及增加一台窜油泵还会增加成本等因素，因此船厂往往将窜油泵和主机滑油泵合二为一。尽管泵的进口处装有过滤器，但滤网孔若选得较大，杂质就容易进入泵内；若滤网选得较密，就造成吸入阻力增大，尤其当一些杂质堵住细小的孔时就可能会产生汽蚀。即使不用作窜油，考虑到对杂质的敏感程度，从可靠性考虑，舰船上也选用泵的体积大小并无多少优势的流量并不大，如50m³/h的D型五螺杆泵。五螺杆泵逐渐代替了价格较低但对杂质非常敏感的三螺杆泵。对于无需窜油，仅仅输送清洁的润滑油时，自然另当别论。

五螺杆泵因有五根螺杆相啮合，因此通常螺杆螺旋型面之间的间隙和螺旋外圆和螺杆衬套孔之间的配合间隙，应大于Ω形双螺杆泵和三螺杆泵等类型，以避免运行时因对中性不好发生“抱轴”故障。(www.xing528.com)

五螺杆泵为非密封型螺杆泵，螺杆螺旋的型线也可以有不同的组合，本章介绍的是O.А.Пыж著作中称为D型的五螺杆泵，并对它型线的不足提出改进方案。五螺杆泵为非密封型，因此容积效率要低于同规格密封型的三螺杆泵，由于它通常用于不超过1.1MPa的低压工况，因此还能保持相当高的容积效率，对使用影响不大。它的另一个缺点是噪声比三螺杆泵要高些，需作进一步改进。