如何规避设计引起的漏水问题

在管网建设活动中的设计阶段，设计人员一般是根据建设单位的技术要求、水文气象和地质勘查情况并依据设计规范进行设计，往往对管网工程中的各种管材实际特性了解较为片面，这样设计出的施工图一是无法有效地指导施工，二是对后期的管网运行产生安全隐患。

就从图14-1来说，桩号0+312.073至桩号0+320.073段坡度为降坡，坡度i=0.0747，桩号0+320.073至0+328.073段为平坡，桩号0+328.073至0+345段为升坡，坡度i = 0.0689，其中桩号0+312.073至桩号0+320.073段，为避让雨水管长度仅8.01 m长的管线就要降坡0.6 m，一般一根6m长的DN300球墨铸铁管最大借转范围也就只有0.2 m左右（管径DN600以下管道最大借转角度为3°，管径在DN600以上的管道最大借转角度为1°），按照设计要求采取管道借转是无法实施的。如若真的按图实施，要不管道借转角度加大，要不就是截管增加承口数量，上述两种方法均会增加漏水隐患。后来在跟设计人员沟通后在该处采用DN300 × 11.25°弯头进行借转。

图14-1　某给水工程纵断面图

再举个例子，在市政管网工程中，闸阀作为控制流体方向、压力和流量的设备，在管道运行过程中，需要带压开启和关闭。因一般市政管网管道采取的是柔性胶圈接口，

在压力作用下，阀门井两侧的胶圈接口会出现脱口漏水现象。设计人员设计时往往会忽视后期运行过程中对管道造成的影响，从而造成漏水事故。建议在设计阀门时应考虑在阀门的来水方向加设止推翼环短管，浇筑镇墩，以防止阀门被推动。

在管道设计过程中的一些意见：(www.xing528.com)

（1）多一道接口，就多一分漏水风险，故设计过程中，应优化设计，尽量减少管道接口数量。

（2）在设计过程中支墩设计应与沟槽开挖断面相联系，确保支墩后背与原状土紧贴。

（3）在设计过程中过河段管道尽量采用钢管或机械接口的球墨铸铁管，防止因河底渗水产生软基，管道发生不均匀沉降造成漏水。

（4）在管道缩颈处应设计支墩。

（5）在阀门井的来水方向设置镇墩。

（6）现在一般市政管网过路施工时会采用水平定向钻拖管施工，高程不易控制，后期极易与其他管线冲突，不建议使用。

（7）在管道变坡点的高点设置排气阀。