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全波整流能耗制动控制电路安装调试方案

时间:2023-06-14 理论教育 版权反馈
【摘要】:图2-9-1 三相异步电动机全波整流能耗制动控制电路图二、项目考核要求1)按图样的要求正确、熟练地安装;元件在配线板上布置要合理,安装要规范,配线要求紧固、美观,导线要进入线槽;要正确使用工具和仪表。

全波整流能耗制动控制电路安装调试方案

【项目任务提出】

一、项目描述

安装与调试三相异步电动机全波整流能耗制动控制电路,电路图如图2-9-1所示。

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图2-9-1 三相异步电动机全波整流能耗制动控制电路图

二、项目考核要求

1)按图样的要求正确、熟练地安装;元件在配线板上布置要合理,安装要规范,配线要求紧固、美观,导线要进入线槽;要正确使用工具和仪表。

2)按钮盒不固定在板上,电源和电动机配线、按钮接线要接到端子排上,进出线槽的导线要有端子标号,引出端要用别径压端子。

3)注意安全文明操作。

4)考核过程中要注意安全。

三、作业步骤

1)检查各电器元件的质量情况,了解其使用方法。

2)根据电路图,在接线控制板上安装相应电器元件,各元件的安装位置应整齐、匀称、间距合理,便于更换。

3)布线通道要尽可能少,布线应横平竖直,分布均匀,变换走向时应垂直。

4)检查布线是否正确。

5)通电试车时要认真执行安全操作规程,必须在教师同意且在旁监护下方可通电。

6)试车完毕,停转,切断电源再拆除导线。

7)人为设置常见故障,用万用表欧姆档断电检测,分析并排除。

8)对任务完成过程进行评价。

【项目实训目标】

一、知识目标

1)理解能耗制动的定义、特点及场合。

2)熟悉三相异步电动机时间原则能耗制动工作原理及安装。

二、技能目标

1)掌握三相异步电动机时间原则能耗制动接线及调试方法。

2)学会排除故障方法及了解能耗制动效果。

三、情感目标

1)通过创设情境,实物演示,激发学生的学习兴趣。

2)通过独立完成电路的接线,增强学生的自信心成就感

【项目准备】

一、相关知识

1.能耗制动

能耗制动是指在三相感应电动机脱离三相交流电源后,迅速在定子绕组上加一直流电源,产生恒定磁场,电动机转子以惯性旋转,切割定子恒定磁场而在转子中产生感应电动势并流过感应电流,转子感应电流与恒定磁场相互作用产生电磁力,建立电磁转矩,该转矩将是一个制动转矩,使电动机转速迅速下降至零。

2.能耗制动电路特点及应用

1)优点:制动平稳、准确,能量损耗少。(www.xing528.com)

2)缺点:制动力较弱,特别是低速时制动效果差,并且需要提供直流电源。

3)一般用于制动要求平稳准确、电动机容量大和起、制动频繁的场合,如磨床、龙门刨床及组合机床的主轴定位等。

二、工具与材料

1)电工常用工具:验电笔、螺钉旋具(一字形与十字形)、尖嘴钳、剥线钳、电工刀、电烙铁、万用表、绝缘电阻表等。

2)实训材料表如表2-9-1所示。

2-9-1 实训材料表

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【项目实施】

一、电路工作过程

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KT瞬时常开触头的作用:为了考虑当KT线圈断线或机械卡住故障时,在按下SB1后电动机能迅速制动,同时避免了两相的定子绕组不致长期接入能耗制动的直流电源。

二、安装、接线与调试过程

1)详细识读本项目电路图,按电路图选用电器元件及数量,并用万用表检查元件的好坏。

2)根据元件大小与分类安装原则,又要结合电路图的连线情况,绘制电路平面布置图,并在配线板相应位置上贴上元件文字符号。

3)根据平面布置图,在实训配线板对应位置上安装固定元件,按钮装在按钮盒上;元件在配线板上布置要合理,安装要正确、紧固。

4)根据电路图,按接线原则接线配线,配线要求接点紧固、美观,导线要进入线槽,走线合理;电源和电动机配线、按钮接线要接到端子排上,进出线槽的导线要有端子标号,引出端要用别径压端子。

5)接线配线完毕,必须根据电路图认真检查接线的正确性,可以使用万用表检查,以防止接错或漏接。只有确保无短路的情况下才允许通电试车。

6)检查正确后,可以通电调试。实训调试结果:合上QF,按下SB2,KM1线圈得电,电动机起动;按下SB1,KM1线圈断电,电动机断电惯性运转,KM2、KT线圈得电,电动机能耗制动;当KT延时时间到,KM2线圈失电能耗制动结束。

7)通电调试正确,由教师检查打分,切断电源拆线,拆线完毕,按“6S”管理清理现场。

三、实训注意事项

1)参照模块二项目一的实训注意事项。

2)主电路中变压器T的二次侧要选择合适的电压值。

3)在全波整流能耗制动控制线路中,二极管的相同极性连接在一起的一对顶点接直流,不同极性连接在一起的一对顶点接交流。

四、考核评价

考核评价表如表2-9-2所示。

2-9-2 考核评价表

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(续)

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【巩固练习】

1.按停止按钮SB1到位时,电动机没有制动,KM2不吸合,处于自由停机状态,为什么?

2.按停止按钮SB1到位时,制动接触器KM2吸合,但没有制动,自由停机。为什么?

3.按停止按钮SB1到位时,电动机能制动,但是制动效果不理想,为什么?

4.时间继电器在反接制动中起什么作用?

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