【摘要】：车外圆时一般需经过粗车和精车两个步骤。粗车是为了尽快地从毛坯上切除大部分加工余量，使工件接近图样的形状和尺寸。图6－28试切方法及其步骤开车对刀 向右退出车刀 横向进刀ap1切削1～3mm 停车进行测量 如未到尺寸，再进刀ap2车外圆过程中常见的问题如表6－1所示。表6－1车外圆过程中常见的问题（续表）
车外圆时一般需经过粗车和精车两个步骤。
粗车是为了尽快地从毛坯上切除大部分加工余量，使工件接近图样的形状和尺寸。粗车时对加工质量要求不高，因此在选取切削用量时应优先选取较大的背吃刀量ap，以减少吃刀次数，最好一刀切去全部粗车余量。当车床功率不够时，才考虑分两次或两次以上进刀。为了提高生产率，粗车时进给量也应尽量取大些，一般选取0.3～1.2 mm/r。最后根据ap、f、刀具以及工件材料等来确定切削速度，一般选用中等切削速度10～80 m/min；工件材料较硬时选较小值，较软时选较大值；采用高速钢车刀时选低些，采用硬质合金车刀时选高些。
精车是为了保证工件的尺寸精度和表面质量，因此要适当减小副偏角，刀尖处应磨成有小圆弧的过渡刃，适当加大前角，并用油石仔细地打磨车刀前后面。在选取切削用量时优先选取较高的切削速度，再取较小的进给量，最后根据工件尺寸确定背吃刀量。
粗车和精车开始前都必须进行试切，试切方法及其步骤如图6－28所示。
图6－28 试切方法及其步骤(www.xing528.com)
（a）开车对刀 （b）向右退出车刀 （c）横向进刀ap1（d）切削1～3mm （e）停车进行测量 （f）如未到尺寸，再进刀ap2
车外圆过程中常见的问题如表6－1所示。
表6－1 车外圆过程中常见的问题
（续表）
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