道路工程施工测量技巧与方法分享

道路工程施工测量就是利用测量仪器和设备，依据有关道路施工技术规范和经过批准的施工设计文件、图纸，按照设计图纸中的各项元素（如道路平、纵、横元素），依据控制点或路线上的控制桩的位置，将道路的“样子”具体地标定在实地，以指导施工作业。施工测量是保证施工质量的一个重要环节，本节以公路工程为例，介绍道路工程各阶段施工测量内容及施测方法。

公路施工测量主要包括以下任务：

（1）研究设计图纸并勘察施工现场。根据工程设计的意图及对测量精度的要求，在施工现场找出定测时的各控制桩或点（交点桩、转点桩、主要的里程桩及水准点）的位置，为施工测量做好充分准备。

（2）恢复公路中线的位置。公路中线定测后，一般情况要过一段时间才能施工，在这段时间内，部分标志桩被破坏或丢失，因此，施工前必须进行一次复测工作，以恢复公路中线的位置。

（3）测设施工控制桩。由于定测时设立的及恢复的各中桩，在施工中都要被挖掉或掩埋，为了在施工中控制中线的位置，需要在不受施工干扰、便于引用、易于保存桩位的地方测设施工控制桩。

（4）复测、加密控制点。在施工前应对破坏的控制点进行恢复定测，为了施工中测量方便，在一定范围内应加密水准点和导线点。(www.xing528.com)

（5）路基边坡桩的放样。根据设计要求，施工前应测设路基的填筑坡脚边桩和路堑的开挖坡顶边桩。

（6）路面施工放样。路基施工后应测出路基设计高度，放样出铺筑路面的高程，作为路面铺设依据。

另外，还包括对排水设施、附属设施等工程的放样，主要应放出边沟、排水沟、截水沟、跌水井、急流槽、护坡、挡土墙等的位置和开挖或填筑断面线等。

为了确保公路施工质量，交通运输部发布了«公路路基施工技术规范»（JTG/T3610—2019）、«公路路面基层施工技术细则»（JTG/TF20—2015）（以下简称«细则»）、«公路勘测规范»（JTGC10—2007）。这些规范中有关施工测量的规定条款就是公路工程施工测量的重要依据，公路工程施工测量必须按照这些规定条款执行。