探秘地下一线工人的艰辛

印象中煤老板们曾经特红火，而煤矿行业安全事故却是频发，似乎井下工人没有得到有效地安全保障，以至于大家都说这个行业可用黑、乱、脏、差四个字来概括。在全程参与了枣矿集团咨询项目第一阶段针对其集团公司及下属四个重点煤矿的初步调研工作，并亲身四下矿井之后，我为自己对煤矿业有了一个更为客观的认识而感到一丝安慰。

第一次下井，从准备工作开始，就伴随着新奇、惊讶与喜悦的感觉。第一次搭乘罐笼，第一次坐上猴车，稍显紧张的心情中更觉得是过了把瘾。可映入眼帘的是洁净而井然有序的现代化地下工厂，并非常人事先想象中那样单纯依赖人力作业的黑、乱、脏、差。

二下矿井，少了些惊喜，却因搭载400米下的地下列车而获得浪漫。第一次来到采煤现场工作面，走过近200米的综采支架，我终于能体会到井下一线操作工人的劳苦，以及所处的恶劣环境——远不是“潮湿、狭小、黑赃和污浊的空气”所能概括的，我更认为那是一种无光无空、四面皆黑下的心理与精神上的压抑。

三下矿井，迎面遇到部分一线工人坐着猴车下班而回，第一次看到那样的一种憔悴表情——如一场大战后奄奄一息、紧缩一处的黑色幽灵。相互眼神接触的那刻，才方知是个活物，并感受到一种艰辛、无奈与渴望并存的信息传递。虽然已经是精疲力竭，但他们仍纷纷不忘以“领导好”或敬礼的坚强方式来问候我们这些来访者。我的情绪也因此而达到激动与感慨的高点，我开始梗塞，再也止不住我那原本吝啬的眼泪。(www.xing528.com)

四下矿井，经历了两次的猴车中转、两次上下300级以上的阶梯和大约1千米的平道，用时70分钟后，我们才来到最近的一个采煤工作面。再次走过200米的综采支架，亲身体验采煤机正常工作时的场景，我算真正领教到了一线工人的辛苦。他们在如此暗淡无光、狭小而急促的环境下为人类谋求着更好的幸福，不得不让我们这些井上人的心灵受到震撼。

四次下井调研的煤矿都是行业中效益优秀的人文企业，为了富美和谐的目标，他们现在已达到了“井上是花园，井下是工厂”的水平。亲身的经历使我认为他们的优秀并非浪得虚名。自2004年开始，他们平均每年需要接待超过15000人次的来自国内外各个行业的参观学习者，并一直保持着朴实无华的“不收费”原则，由此可见煤矿行业的企业治理也并非媒体和舆论所描述的那么黑那么差。