设计优秀的野生动物通道方案

（1）通道的位置。根据野生动物活动路线、栖息地适宜性、食物丰富程度、阻隔因素及野生动物伤亡情况，在满足下列条件之一的地段设置：

1）主要活动路线：目标物种活动频繁，活动痕迹密度大，遇见率高。

2）适宜栖息地：目标物种经常利用、长时间滞留的栖息地，也包括暂时没有被利用的典型栖息地，即潜在栖息地。

3）食物丰富：目标物种的主要取食种类密集分布，易于采食。

4）动物伤亡：目标物种伤亡个体多，个体间距近。

隧道上方形式通道实景图

（2）通道的数量。应根据目标物种的数量和迁移能力，以及道路的阻隔程度确定，在经济和社会条件允许的状况下，应尽可能在符合设置野生动物通道条件的地段都建设通道。

如果已有桥涵位于野生动物迁徙（移）和活动路线上，且目标物种利用率较高，应予以利用。

（3）通道的形式。一般根据目标物种的种类以及道路类型确定。

1）上跨式通道：在道路上方修建跨越式的天桥，作为野生动物的通道。一般适用于山地动物和喜开阔环境的动物。根据目标物种的生活习性确定天桥的坡度，桥面模仿附近同质植被覆土种植，边缘密植与天桥两侧同质的植被，必要时通道边缘还应设置栏杆、防护网。

2）下穿式通道：在草原、草甸、湿地以及深山区修建道路时，可设置高架桥，其桥洞可作为野生动物穿越的通道。一般适用于在平地及河滩等平缓环境活动的动物，桥梁的结构应保证野生动物视觉贯通；对于易受惊扰的野生动物，必要时应在临近野生动物通道的道路和桥梁两侧采取隔音措施。

涵洞是下穿式通道的一种特殊形式，能满足小型动物往返于道路两侧的需要。涵洞分无水涵洞和排水涵洞两种，多采取金属涵管或混凝土涵洞形式，一般适用于夜行性动物以及两栖类和爬行类动物。无水涵洞是在道路下方修建的供野生动物穿越使用的桥洞或干燥管道；排水涵洞适用于道路穿越湿地，或雨季用于排水的区域。如果目标物种主要是两栖类动物，应保障通道内常有流水；如果目标物种主要是爬行类动物，应在通道中架设悬空的可供攀爬的结构。(www.xing528.com)

3）缓坡平交通道是通过改造路基，降低道路路基两侧的坡度，使野生动物经过路面穿越道路的一种通道形式。它可以满足多种类型动物迁移、觅食、繁殖等活动的需要，能很好地连接两侧野生动物的栖息生境，降低廊道效应。

荷兰A2高速公路的上跨式野生动物通道

桥梁下方形式通道实景图

缓坡平交通道实景图

红外相机拍摄的藏羚羊通过青藏铁路可可西里通道

回迁藏羚羊穿越青藏铁路可可西里通道

（4）通道的宽度。根据目标物种的种群数量和行为特征，以及道路等级、设计车速等因素，或者通过野外实验的方法确定通道的宽度。

（5）通道的高度。根据目标物种的生态学、生物学和行为学特性，以及穿越道路的宽度和深度确定通道的高度。

（6）通道的地面基质。构建通道地面的材料宜就地取材，使通道地面基质与建筑物和构筑物两侧栖息地的基质基本一致。

（7）通道开口处的植被覆盖。通道开口处的植被应与周围栖息地的天然植被一致，根据目标物种的生态学、生物学和行为学特性确定开口处的植被覆盖。

（8）其他辅助设施。在通道出入口附近，设置围栏、围墙、挡板或单向门等辅助设施，以诱导野生动物顺利找到通道入口。在临近野生动物通道的路段，应设置限速、禁止鸣笛、灯光控制等内容的标识牌。