物流是供应链过程的一部分，它是为满足消费者需求而对原材料、中介产品、最终产品及相关信息从原产地到消费地点所进行的有效流动与存储的计划、实施和控制的过程。物流业并不单单包括实质货品的流动、仓储和管理，它还包括复杂的信息流动和管理协调。物流的主要功能是充分利用空间和时间，从而达到节省成本和提高效率的成效。仓储业是专为他人储藏、保管货物的商业营业活动，是现代化大生产和国际、国内商品货物的流转中一个不可或缺的环节。到目前为止，仓储业者的作用有输送、保管、配送、理货，发展的趋势是连接起销售，成为将货主与物流中心两者结合在一起的接口。
近年来，我国仓储物流业得到了稳步发展。在国家相关政策措施扶持和仓储企业自身的积极努力下，2009年，我国物流园区的规模进一步扩大，仓储面积保有量和需求量均实现持续增长。全国新增近200家规划、在建和建成的物流园区，规划占地面积达到43134万m2；全国13座城市拥有仓储面积5456.6万m2。另外，据相关机构对全国61家大型仓储企业的调查结果表明，2009年我国61家大型仓储企业的亏损面为6.6%，亏损额比上年略有降低；实现主营业务收入180亿元，比上年下降13.6%；实现利润3.57亿元，比上年增长11.7%；完成货物吞吐量8019万t，比上年增长1.1%；货物周转次数9.11次，基本与上年持平。
2010年，我国仓储业继续向好的方向发展。不过，在世界产业转移和布局变化的背景下，我国仓储企业将面临结构调整和转变发展方式等问题，单纯的出租库房或只提供简单服务将使企业在竞争中处于劣势地位。仓储企业要继续把业务综合化、精细化管理作为主要竞争手段，大力发展增值服务，如开办市场、开展加工、包装、配送、质押监管等业务，努力提升综合业务在企业经营业绩中的比重；引入新的管理理念，为客户量身定做业务模式、业务流程、服务标准和服务质量，裁减冗余，节约成本；科学合理地进行仓储物流园区布局，减少货物的迁流、减少车辆的空载、发展多式联运服务，打造低碳物流园区。(www.xing528.com)
因此，发展现代物流是我国仓储物流业发展的当务之急。现代物流的核心是信息网络，评介物流能力是通过使用仓储和运输资源的效率来进行的，其中信息网络是中心。仓储资源可以通过租用或直接建设完成，运输资源可以通过合同车队或组建车队来完成，资源如何配置，是根据效率和易管理性进行决策的，现代物流其效率更高，更加易于控制成本。现代物流的概念中，其效率是核心因素，这就是信息网络建设的必要性。仓储资源是为缓冲供应与需求之间的时间与数量偏差，而运输资源的合理调配，是为达到即时供应。现代物流中新技术的应用才能真正地提高物流过程的效率，而不是建设更多、更大的仓库，或组建更多的车队。
国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平。目前，已经形成了以系统技术为核心，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其进一步的发展方向为信息化、自动化、智能化以及集成化。其中多个方面都可与物联网相关技术相结合，从而使得物流装备功能更加强大，同时提高企业的管理水平。其具体物联网应用需求及相应技术架构进行以下详细分析。
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