物流成本控制有利于提高企业的物流管理水平，有利于降低物流费用，能为社会节省大量的物质财富。物流成本控制不仅仅需要企业的不断努力，也需要政府部门创造良好的社会环境和市场氛围，只有两者同心协力，才能促进我国物流水平的持续改善和提高。
（一）加强政府的扶持和引导
宏观因素不仅对企业物流成本，而且对整个行业甚至整个国家的物流成本都有相当重大的影响，政府政策的正确导向对降低企业物流成本有着至关重要的作用。
首先，国家要研究促进物流发展的政策措施，对物流业的发展进行扶持和引导。当前我国正处于经济转轨时期，物流业也开始进入大规模投资阶段，政策应该超前引导，实现这一产业的跨越式发展，为此，政府既要制定战略引导，也要制定规划和具体实施措施，并对现有管理机构和产业政策进行调整。同时，也要推动综合性、跨行业、跨部门的物流法规和配套规章的制定，为物流企业的发展创造一个公平、开放，竞争有序的市场环境。
其次，重视物流基础设施的规划和建设。政府要在高速公路、铁路、航空、信息网络及大型中心、交通枢纽等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成全社会的电子化物流系统。在全国大中城市，主要商品生产、集散地和交通枢纽，建设若干个有合理规模、运作规范的现代化物流中心和专业化配送中心，构建全国性物流配送网络，培育若干条贯通全国并且便于开展国际物流配送业务的联运干线，建设布局合理的社会物流网络，构建全国性的商品物流配送“绿色通道”，以便创造良好的宏观运作环境。
（二）加快企业的信息化、自动化建设
通过推广物流信息技术，使信息高度网络化，提高物流作业系统的效率，特别是在物流作业的各个环节使用各种先进的物流专用设备和技术，是各物流企业提高作业效率和节约服务成本的一个主要手段。
首先，要建立企业建立物流信息系统。通过物流信息系统，企业可以在各项经营活动开展过程中，对从接受订货到发货的各种物流职能进行控制，使之实现高效率，并且能够增加物流系统各环节对市场变化反应的灵敏度，可以减少库存，节约成本。
其次，企业物流要加强机构的网络化建设，通过客户和供应商的信息共享，增加供应链的信息覆盖率，实时掌握供应链信息。随着业务量的上升以及作业流程的增多，物品、材料的取送、识别、装运过程越来越需要采用自动化的手段来代替人工操作，以便提高运作效率和作业准确率。
第三，企业要积极研制开发或引进运输、装卸、仓储、包装、条码及标志印刷、信息管理等物流技术装备，并实现与自动扫描、GPS全球卫星定位系统等高新技术的对接。通过这些技术将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门能够充分对应可能发生的各种需求。
（三）通过库存成本管理，控制物流成本
库存成本在一个企业中的物流成本构成比例相当大，一般在40%～70%左右。库存成本一般是由维持成本、采购成本及缺货成本所构成。库存成本控制的目的是实行物品的合理储存，不断提高保管质量，加快物品周转速度，降低物流费用，发挥物流系统整体功能。
例如海尔大约用了两年半的时间进行物流的整合和改造，改造后的物流系统为了订单而采购，为消灭库存而奋斗。通过整合和改造，将仓库变成一条流动的河，河中流动的是按单采购来的生产必须的物料。海尔每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的定制产品品种达7000多个，需要采购的物料品种达15万多种。海尔物流整合以来，呆滞物料降低73.8%；仓库面积减少50%；库存资金减少67%，并成为海尔营运资金的新的来源。
（四）通过实现供应链管理，控制物流成本(www.xing528.com)
供应链管理理念来源于对企业物流管理的系统研究和考察，如下图所示，供应链是指从采购开始，经过生产、分配、销售，最后到达用户的全过程，是一个将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一体的功能网链结构。
图5-2 四阶段物流供应链
上图5-2是一个简单的四阶段物流供应链，零售商观察顾客的需求，然后向批发商订货，批发商向分销商订货，而分销商则向工厂订货，物质的流动则是从制造工厂向顾客流动。一旦确定了物流结构，物流成本的构成也就确定了，而改变物流的结构能够降低物流的成本。
（五）通过效率化的配送，控制物流成本
对应于用户的订货要求建立高效的进货体制是企业物流发展的客观要求，但是，伴随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频度、小单位配送的发展，更要求企业采用效率化的配送方法。
一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划、提高装卸率以及车辆运行管理。要做到配车计划与生产计划或进货计划相匹配，就必须在订货信息的基础上，管理从生产到发货全过程的业务系统，特别是制造商为缩短对用户的商品配送。
而在提高装载率方面，先进企业的作法是将本企业的商品名称、容积、重量等数据输入到信息系统中，再根据用户的订货要求计算出最佳装载率。从总体上看，对于需求比较集中的地区，可以较容易地实现高装载率运输，而对于需求相对较小的地区，可以通过共同配送来提高装载率。
（六）通过合理运输和物流外包，控制物流成本
运输是物流系统中的核心功能，运输成本的控制目标是使总的运输成本最低，但又不影响运输的可靠性、安全性与快捷性。
实施合理化运输是运输成本控制的主要手段，即合理运输强调充分利用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径、最小的环节、最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运输活动。
在控制物流成本方面，还有一种行为是值得我们注意的，那就是物流外包，或称第三方物流合同物流。其范围可以是对传统运输或仓储服务有限的简单购买，或者广泛的，包括对整个供应链管理的复杂的合同。它可以是常规的，即将先前内部开展的工作外包；或者是创新的，有选择的补充物流管理手段，以提高物流效益。
一个物流外包服务提供者，即第三方物流公司可以使被服务的企业从规模经济、特别是运输等方面实现运输费用的节约，并体现利用这些专业与技术的优势。实际上，外包的利益不仅局限于降低物流成本上，在企业职能服务和效率上也可以得到许多其他改进，如增强战略行动的一致性、提高顾客反应能力、降低投资需求、带来创新的物流管理技术和有效的渠道管理信息系统等。
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