如何处理发盘错误的案例

案情介绍：

知识点视频

杭州梦思纺织品公司业务员AMY 是一名外贸新手。2019 年12 月，AMY 收到墨西哥客户OWEN 的询盘，洽购50 个乳胶枕作为圣诞礼品，要求空运发货。乳胶枕规格为：50 cm×30 cm×10 cm×7 cm，使用OPP袋包装后，再装入纸箱，一箱装5 个，箱子尺寸是70 cm×50 cm×38 cm，每箱枕头毛重5.5 kg。AMY 咨询货代得知，杭州到墨西哥城的空运费率为：

案例解析视频

经计算，枕头的毛重合计55 千克，于是AMY 将折算后的空运费1 430 元分摊入货价进行了对外报价。客户回复：“We consider accepting your price.Please consider the quantity of 100 PCS and mail to inform the contract number.”。可是当AMY 准备缮制书面合同，并联系货代确定运费时，却被告知枕头计费重量为222 千克，空运费总计5 106元。比自己预算的运费多出近3 倍，原盘单价核算错误。AMY 不知所措，不知还能否挽救自己造成的损失（图2-7）。

图2-7　空运费计算思维导图

问题引导：

1.航空运输是如何计费的？AMY 发盘错误失误在哪里？

2.空运货物报价时应注意哪些问题？AMY 能否挽回自己的损失？

案例解析：

1.空运货物有体积重量（VOLUME WEIGHT） 和实际重量（ACTUAL WEIGHT） 两个重量。航空公司将两个重量进行比较，哪个重，则按哪个收费，称为计费重量。也就是说，空运根据货物的密度计算运费，如果实际重量大于体积重量，则为重货。对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；相反，实际重量小于体积重量，则按体积重量计费，称为轻泡货物，或抛货（BULKY CARGO）。轻泡货物的计费重量有两种方法：(www.xing528.com)

（1） 计费重量（千克）＝长（cm）×宽（cm）×高（cm）/6 000

（2） 计费重量（千克）＝货物的体积（CBM）×167 千克

案例中AMY 核算报价时，误把枕头的毛重视为空运的计费重量，直接用货物毛重乘以对应的等级费率[55×26 ＝1 430 （元）]得出空运费核算价格是错误。根据案例，枕头的体积重量为70×50×38/6 000×10≈222 （千克）。因为222 千克大于55 （千克），所以计费重量应为222 千克，空运费应为222×23 ＝5 106 （元）。

2.首先，空运货物要明确货物属于重货还是轻泡货，如果属于按照体积计费的货物，特别是一些轻泡货，床上用品、羽绒服、棉被等应改进包装，压缩体积，节省运费，提高出口商品价格的竞争力。其次，包装测量应留有余地，再咨询报价，避免运费增加造成损失。比如，纸箱包装，箱子塞太满，会导致箱子膨胀；箱子不满，则会导致挤压变形，部分箱体突出。因此，航空公司在测量货物外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算，也会造成运费增加。另外，需避免杂货包装，即一个包装里面有多种货物类别。在集中托运时，若一批货物由几件不同货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。最后，需了解不同航空公司对外包装规格的规定。单件货物最大、最小长宽高及重量限制等。对特殊物品运输需要的证书也要提前了解证书费用。

AMY 若想挽回损失，只能从客户的回函入手，仔细研究，回函是否构成有效接受。并利用谈判策略，如：一是买方使用“Accepting”（ “正在接受中”），而非“Accepted”。有不肯定的意思。二是对数量虽提出“请考虑”字样，但对原发盘已作了实质性变更。三是“电告合同号码”意为请卖方公司作接受的表示。因此，在回函时，可引导对方客户将其回函视为还盘，并重新发盘，说明数量有限、成本上涨等因素，尽可能适当调整价格，减少损失。

思政小课堂

重视国际公约　防范合同风险

我国是公约的原始缔约国，公约自1988 年生效以来，已成为调整国际货物销售合同关系的最重要的一个统一法公约。与我国有贸易往来的发达国家，除日本和英国外，均是公约的成员国。可以预计，公约在未来将会得到更为广泛的应用。因此，公约的重要性不言而喻。加强对公约中履行国际货物买卖的相关规则的理解，结合我国合同法中的买卖合同规定处理实际业务，国际贸易合同风险防范的关键。

各国之间的运输、保险、银行、海关等关系越来越复杂。假如没有一个统一的惯例来约束，整个国际贸易就会杂乱无章，没有秩序可循，就会影响各国之间的业务进展。外贸业务员应该熟知惯例、遵守规则，既要维护本企业正当权益，又要尊重交易对象的风俗习惯，化解纠纷，减少风险。