【摘要】：1）特约服务中心必须及时将经检查核对后的索赔零件，按照规定发往汽车生产企业售后服务部门，并且提货单不得寄给任何个人。2）在填写发运单时，一般要求收货单位不得填写个人，如因填写不准，发生收货困难，影响保修索赔零件回收和保修费用结算的，责任由发货单位承担。4）返回的索赔零件主要采用铁路快件、公路的运输方式。
1）特约服务中心必须及时将经检查核对后的索赔零件，按照规定发往汽车生产企业售后服务部门，并且提货单不得寄给任何个人。
2）在填写发运单时，一般要求收货单位不得填写个人，如因填写不准，发生收货困难，影响保修索赔零件回收和保修费用结算的，责任由发货单位承担。
3）索赔零件发运提货单一般要求用特快专递寄到汽车企业售后服务部门，特约服务中心必须在发运单和提货单上注明特约服务中心名称、联系人和联系电话，还要求提货单（或领货凭证）上的发货日期及货单号码必须清楚，以便汽车生产企业售后服务部门在到货时核对查找。
4）返回的索赔零件主要采用铁路快件、公路的运输方式。(www.xing528.com)
5）如果采用汽车发运或代理发运的特约服务中心想更改运输方式和运输单位，汽车生产企业一般要求特约服务中心要先行告知，并且不管采用哪种方式运输，汽车生产企业一般只采取库房验收方式收货，因此，要求特约服务中心要将索赔零件寄到库房。
6）在运输过程中发生的货损，由特约服务中心自行负责索赔和承担产生的一切损失。
7）如果因特约服务中心的原因造成提运索赔零件时间延误而被货运单位罚款的，汽车生产企业一般不会给特约服务中心报销运费，而且可能会从特约服务中心“三包”结算费用中扣除罚款金额。
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