1.质量保修范围
汽车生产企业向在保修期内的车辆用户承诺,不低于国家法规要求的整车2年或4万公里,在中国大陆境内使用的车辆因材料或工艺缺陷出现故障的零件,可以在汽车生产企业的特约服务中心免费享受维修、更换或调整服务(维修方式由汽车生产企业选择),但需要符合下列条件:
1)零件的故障不是由于车主过错造成的。
2)按照汽车生产企业规定的使用方法、推荐方式及额定使用参数对车辆进行正确保养、使用或驾驶。
3)按照汽车生产企业规定的方式和推荐的做法正确、定期和按时对车辆进行维护。在发现需要进行保修服务后,客户应尽快将车送到汽车生产企业特约服务中心进行维修。一般情况下,送车费用由客户自行负担。
4)除非由汽车生产企业或在汽车生产企业指导下进行的改装,否则对于车辆改装部位的故障,或者由于改装或使用改装装置而造成故障的车辆,汽车生产企业将不予保修。
2.特殊零件质保原则
因汽车设计和制造过程的复杂性,会有一部分零部件由于使用频次、材料寿命等多方原因而达不到整车的质保期水平,因此,各个汽车生产企业对一些特殊零件制定了单独的质保期,如蓄电池、轮胎等。
(1)蓄电池 蓄电池在材料、制造加工和装配过程中的缺陷属于保修范围。安装在新车上的蓄电池保修期一般为1年(不限里程)。作为维修更换和单独销售的蓄电池,保修期与零件本身的保修期相同。由于蓄电池在未工作期间存在亏电或冻坏等情况,不属于保修索赔范围。因此,特约服务中心和客户在存放车辆时应经常给蓄电池充电,一般每月一次。另外,在天冷的情况下也应经常给蓄电池充电,避免蓄电池冻坏。
(2)轮胎 安装在新车上的轮胎的保修期一般为1年(不限里程)。作为维修更换和单独销售的轮胎,其保修期与零件本身的保修期相同。轮胎的正常磨损不属于保修索赔范围。
对于按照车主手册规定定期到汽车生产企业特约服务中心进行保养的车辆,汽车生产企业为质保期内的新车提供1~5次或终身的发动机机油和机油滤清器的免费更换服务。免费服务只能在汽车生产企业的特约售后服务中心进行。(www.xing528.com)
进行免费换油服务时,客户有义务出示免费保养卡等手续,特约服务中心负责结算的人员需要按规定填写免费保养卡等手续单证,并在免费保养卡上盖章,让客户签名。特约服务中心进行索赔时需要将此表连同相关索赔文件一同寄往汽车生产企业的售后服务部门,由售后服务部门统一结算。
4.紧急救援原则
紧急救援和拖车适用于当车辆在保修范围内因缺陷无法安全驾驶,或者继续驾驶可能产生另外的损坏和故障时的情况。如果需要紧急拖车,则需要取得汽车生产企业售后服务部门或服务区域经理的预先批准,把车辆从故障地点运送到最近的特约服务中心的拖车费用由汽车生产企业负责,但由于拖车作业不当导致的损坏不属于汽车生产企业的保修范围,由拖车操作不当的一方负责。如果可能,也可派遣维修技师到现场进行维修。
维修中心人员在授权拖车之前必须核实该车是否在保修范围内。若超出保修范围,汽车生产企业售后服务部门将不支付拖车费用。
5.外包维修原则
因特约服务中心没有能力或缺少专用设备进行维修时,经汽车生产企业的客户服务部门预先批准,汽车生产企业可对授权服务中心外包修理费用给予赔付。
外包修理的项目包括电子仪表、时钟、收音机组件、底盘、散热器及换热器等。一般汽车生产企业可能会给授权服务中心赔付适宜的外包修理费用。在赔付申请中,特约服务中心需要说明修理工作的性质,解释不能进行相应维修的原因,并提供外包维修的合法、详细的发票原件。
外包维修(如除锈、正确安装新的汽车生产企业的纯正零件)不影响新车的保修规定,新车在材料及制造工艺方面的缺陷继续由汽车生产企业提供保修,但由于在外包维修中安装了非汽车生产企业的零件而导致的汽车故障不属于汽车生产企业新车的保修范围。
6.特别优惠项目原则
为了最大限度地满足客户需求和提高客户满意度,在某种特殊情况下,汽车生产企业售后服务部门或其他相关部门可能会要求特约服务中心为超出保修期的或不属于新车保修范围的车辆故障进行维修,产生的费用由汽车生产企业承担,这就是为客户提供的特别优惠项目的服务,但特别优惠服务将根据车辆的年限和里程数进行个案处理。一般特别优惠项目不能和其他正常的保修条件(如新车保修期、零件保修期)和企业策划的促销优惠活动同时使用。特别优惠项目通常将由汽车生产企业的客户服务区域经理或售后服务部负责进行,所有涉及特别优惠的维修都必须获得汽车生产厂家服务区域经理或售后服务部的批准。
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