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IT与工业完美结合:探讨工业4.0

时间:2023-06-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:Christoph Rieger 博世力士乐中国装配技术销售与产品经理“工业4.O”是IT和工业的完美结合,而当前自动化技术为“工业4.O”奠定了基础。博世在“工业4.0”方面,可以说是一个领先的供应商。“工业4.0”可以给我们带来革命性的进展,对当前的工业流程带来革命,也就是说我们要的是绿色项目,而不是全新的项目。“工业4.0”已经是一个变革性的过程了。“工业4.0”技术的应用,对于生产企业的生产效率、生产质量都有非常大的提升。

IT与工业完美结合:探讨工业4.0

Christoph Rieger 博世力士乐中国装配技术销售与产品经理

“工业4.O”是IT和工业的完美结合,而当前自动化技术为“工业4.O”奠定了基础。“工业4.O”的应用,可以对当前的工业流程带来革命,对于生产企业的生产力、生产效率、生产质量都有非常大的提升。

我想与大家分享一个实践“工业4.0”的案例,它已经运行了几个月,里面包括很多产品。这是我们博世的产品,而且还和其他公司的一些产品整合在一起,从而让它成了一个非常完美的“工业4.0”。

我们知道,“工业4.0”说的是IT和工业的完美结合,它首先是一个自动化的发展。自动化实际不是很新鲜的事物,几年前就已经开始了。新鲜的事物是什么呢?这就是我们现在有了很好的传感器,而且价格也比较便宜了,还有数据互联网分享也是一个非常重要的方面。

博世在“工业4.0”方面,可以说是一个领先的供应商。博世在全球有很多工厂,我们正在做的一些实验涉及好几个主题,我们正在为客户开发很多新的产品,都是基于“工业4.0”的。

首先来看我们实验的结果。我们在工厂里面实验的结论是,“工业4.0”提高了生产效率,提高了质量。“工业4.0”可以给我们带来革命性的进展,对当前的工业流程带来革命,也就是说我们要的是绿色项目,而不是全新的项目。我们可以在现有的基础之上开始我们“工业4.0”,不需要重新开始。实际上,当前的自动化技术已经为“工业4.0”打下了基础,而且还支持开放标准。

举个关于生产的更好的例子,实际上我们替换了三个工厂。在德国汉堡,我们替换了三个工厂的生产线,在工厂的生产线上面有200个工作台,生产出两千多个零件,包括有九个工作站,每个工作站都有自己小的控制器,并且每个工作站都有RFID技术。不管是产品还是工人,进入这个生产线的时候,RFID就变红了,RFID就和服务器上虚拟数据联系起来。实际上,我们产品的设置还有它的流程,就是工人要做什么,所有这些都被展示在系统的显示屏上面,每一个工人都应该知道下一步该做什么,就是不同的工人有不同的能力,或者他们可能用的是不同的语言,但是我们会自动地适应他的语言,适应他的能力,只要他一进入生产线,系统就会自动识别他们。我们的结果就是,生产率提高了10%、废料率降低了30%。在应用博世产品之后的一年之内,整个生产线就获得了很大的改观。

我们学习的经验,也就是作为用户的经验,就是这样从小处开始的,然后从小实验当中快速学习经验,然后再把它们拓展到其他的产品上,或者拓展到其他的工作地点上。

如何才能成为一个领先的供应商呢?最基础的要求就是开放的标准、智能化,以及编程的开放化等。另外,我们在液压、电气化方面也做到了这些,而且包括互联网的标准、IEC的标准、OPC等,这都是必须使用的一些行业标准。除此之外,对于交互界面,包括对IT的控制以及驱动,除了PSE、OEM也可以使用不同功能来进行高度技术化的编程,比如IT和自动化工具之间的数据传输和交互。除此之外,我们也在控制区域来计算以及收集并记录相应的生产数据进行分析,并且希望进行这些数据的实时分析和管理的可视化

在工厂,我们通过集成信息数据的收集和处理,从而提升质量,并进行改善。对任何问题、故障或者失效,都能直接收到电子邮件进行数据的分享和预警。并且可以通过这个系统,连接到更加高层次系统,比如说没有任何的延迟就可以在总部系统中得到连接。而且通过软件的创新,我们可以增加管理以及生产的透明度,并且在汽车工业方面可以进行如变速器的生产,以及其他部件的生产。当然,对于OEM来讲,这个系统也将具有非常显著的意义。

“工业4.0”已经是一个变革性的过程了。“工业4.0”技术的应用,对于生产企业的生产效率、生产质量都有非常大的提升。我们的自动产品已经能够深入融合到“工业4.0”的系统里面,它代表了技术的融合、可连通、可接触以及开放的标准。除此之外,除了连接技术,我们也连接了人以及人的思维。博世公司非常愿意和大家来分享我们的见解、我们的技术,并且为我们终端用户和OEM提供服务。(www.xing528.com)

嘉宾问答

Q:请问马利克教授,您在讲演中多次提到管理的重要性,作为欧洲知名的管理大师,您觉得中国的管理到底差在哪里?缺失在哪里?怎样才能让中国的企业更有竞争力呢?

弗雷德蒙德·马利克:不要把商业管理和商业混淆在一起。商业是有成本、利润的,我们也有很多管理生意的工具,但是有的时候,比如说营销管理或者生产管理,这些只是打着管理的旗号而已,实际上讲的并不是管理,只是营销,只是财务,只是生产而已。

很多人在处理复杂性问题方面很不在行。说到业务的管理,实际上并不是全部。我们必须要懂一门学科,叫作复杂性科学,它基本上是很理论性的东西。我们这里讲的是一种一体性的方法,还有计算机、算法信息技术的前身,也就是说网络科学,我们说的是一种沟通,一种对复杂性的沟通和控制。实际上,从解决方案里面学习到方法,然后从自然界学到解决方案,然后用到人类社会当中去,必须考虑到这种复杂性。刚才讲到复杂性是新的挑战,在我们的变革当中,复杂性就是挑战。

Q:请问马利克教授,您演讲的题目是“工业4.0”,是伟大的转型带来了巨大的改变,您也提到对中国这个国家非常敬仰,而且中国的变化超过了您的想象,说中国是跳跃式的,跨越式的发展。在“工业4.0”里面,您觉得中国也同样像互联网一样出现跨越式发展吗?因为“工业4.0”是以制造业为基础的,中国可能智能了,也联网了,但是没有质量的支撑,没有创新的支撑,怎么样能跨越呢?您怎么看现在中国“工业4.0”这么热,所谓“中国制造2025”和德国的“工业4.0”比较,怎么能赶上这个时代的进步,目前也能跨越吗?

弗雷德蒙德·马利克:我的确希望如此,而且我是非常有信心的。你们已经证明了,作为一个国家,作为一个民族能够做到跳跃式发展的,这次能不能实现跳跃,是取决于很多因素的。比如说企业家精神,或者说国企的管理者、官员,还有尊贵的领导人,还有科学家们,还有大学教授,等等,因此我觉得,必须考虑这样一个全体人员的协作,这样的话,才能看到一些希望。

我想说在汽车这样一个行业,最重要的还是需要齐心协作。尤其是像合资公司,他们可能只追求利润,但是这个还不够,我们携手共进的目的,不光是追求短期的利润,还应该有一个长期的愿景。我觉得必须要有很长远的愿景,当然这在短期来看必须要有很好的利润,对汽车行业来说这是最重要的。那么说到“工业4.0”或者“工业5.0”,如果管理得很好的话,就能很好地跳入到“工业5.0”里面去。

Q:请问Christoph Rieger先生,您认为数据安全方面有什么重要的议题,很多公司在实施“工业4.0”的时候,可能在数据安全方面的重视度并不够,您能不能为我们介绍一下“工业4.0”时代的数据安全?

Christoph Rieger:某种意义上,博世在和供应商以及客户沟通的时候,会开放我们的系统,而且我们的生产自动化也会要求分享一些信息。博世是我们的母公司,它给了我们很多关于数据安全方面的指引,而且全球有一些公司能够确保我们有一个好的防火墙系统,并确保我们能够输出正确的数据,确保我们内部数据的安全。

当然,我们也遇到了一些挑战,在这方面也有一些我们的项目。在工厂内部没有关系,工厂内部是闭环的,但是如果你真的想实施“工业4.0”,要和供应商一起收集信息,放到生产部门,并且生产部门也要收集信息提供给顾客,在这个信息交互过程中,我们要确保信息传输是安全的。

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