崔克ProjectOne：成为骑行专家的秘诀

想要拥有世界上最好自行车的骑行爱好者，无论是山地自行车还是公路自行车，几年来已经习惯询问崔克，用他们的专业能力实现自己的梦想，进入Project One网站定制自己的最爱。可以依据自己的用途、身高、预算等要素，定制从车架、轮毂、轮胎、传动到每一个零件，还可以在车上喷涂自己的个性宣言。崔克Project One让每一名自行车爱好者在线定制他们梦想中的自行车（图1-6）。定制完成后，他可以把定制自行车所有信息传给附近的崔克经销商。经销商会用专业的经验和你一起调整所有配件，并完成下单。4个星期后他们就可以到这个经销商那里提取自己的爱车了。

Project One入门的定制车价格很低，仅需1800美元。它超越了车架和零组件的选择，Project One能够提供给骑行者数千种定制涂装组合，超过一打的轮组选择。还有车把、坐垫和多种款式的组合。

这意味着客户可以找到他们自己建造的，适合自己的款式，以及适合他们自己的骑行风格和骑行环境。它同样为崔克零售商增加了销售崔克高端自行车的灵活性，允许商店为他们的销售区增加定制步骤，完成这些只需一小时的额外工作。

对顾客来说这是一个伟大的步骤，可以精确地知道他们想要的自行车，无须让人头痛的修改配置，崔克Project One的某位经理曾这样说：“更多的骑行者现在就可以知道在哪里骑行，及适合他们骑行方式的最佳自行车是什么。而崔克零售商能够提供更大范围的自行车而不需要保持很多的库存”。

从2001年起，崔克Project One定制程序就开始领导自行车工业在定制涂装和配置选项上的梦想变成现实，它就从点击trekbikes.com/projectone开始。

图1-6 定制的崔克project one自行车

崔克project one定制化自行车的设计是平台化、模块化和参数化的。每一个车型都可以依据人的身高，配置5～7个可以选择的尺寸。车架、车座、传动系统、刹车系统、轮组和轮胎都可以依据用户的使用环境、喜好以及预算进行配置。定制好的订单，需要到最近的经销商处确认提交。

大批个性化的订单需要柔性的生产流程及透明化的生产管控。(www.xing528.com)

碳纤维自行车的生产从碳纤维布开始，经过两周树脂预浸，进入裁剪工序。依据PDM给出的BOM底层清单，碳纤维部件都转换成一片片形状的碳纤维布。数控激光裁剪机会进行自动排列优化图形排列布局，既要满足图形的方向和形状要求（不同方向、刚性、强度和韧性等物理性能不一样），又要做到浪费最小化（图1-7）。完成排列后，激光会快速地完成切割，并用高科技系统SHARPIES为切割每一片碳纤维布做出一个永久的独一无二的标记。这个标记将做为这个物料在各个工序以及物流环节的识别物，并完成数据收集和全流程追溯。

图1-7 碳纤维的激光裁剪和标记

一旦碳纤维布的小片按着工艺表单切出，他们将被图1-8所示的各种料盒有组织地整齐存放。每个料盒的每一块布都对应着一个特定自行车的特定部件。当自行车被安排进行组装时，所需的零部件被挑选出来放在物料表单中，最终组装到指定的自行车上。

图1-8 裁剪的炭布存储及成型前的配料

在成型后面的工序中，采用的是单元式布局，生产一车型的所有设备都按次序排列在一个单元中。检测、打孔、黏合、固化在一个单元内完成，打磨、喷涂、贴花和包装工序按工艺集中在一起。各个工序中除了黏合和打磨工序主要需要人工，其他各个工序都已经实现数控化和自动化。所有的工艺参数都是由设备和产品联网确定的，设备按照产品订单的个性化需要定制加工。

在工厂完成包装后，就会发到你提交订单的分销商，由分销商完成最后的组装和调试，并交付给你。