IATF成立后，一方面解决德、意、法等国汽车行业在质量管理体系认可中出现的问题，另一方面做了一项专题研究工作：计划在1998年后拿出一个基于第三方认可的统一的汽车及其零部件的质量管理体系标准，并暂时定名为AQS2000，也即后来的ISO/TS 16949:1999。
随着时间的推移，到1997年欧美之间建立了对质量管理体系认证的互相认可，同时美国的三大汽车公司也加盟到IATF组织中来工作，以及IATF以全球汽车行业的代表身份，参加到了ISO/TC176技术委员会对ISO 9000族标准的修订中来。这样使得IATF与ISO/TC176技术委员会密切合作，一道来制定全球汽车行业统一的质量管理体系规范；但是当时的亚太地区的汽车制造商未加入到其中，同时考虑到该规范要在全球推广，于是IATF与ISO/TC176技术委员会邀请日本汽车制造商协会（JAMA）加入到其中。就这样在1999年3月份全球统一的第一版汽车行业的质量管理体系规范就诞生了，其编号为ISO/TS 16949:1999，名称是《质量管理体系—汽车供方质量管理体系要求》。由于ISO 9001:2000版的全面改版，ISO/TS 16949:1999版也做了相应的改版，在2002年3月份发布了第二版ISO/TS 16949:2002，名称是《质量管理体系—汽车生产件及相关服务件组织应用ISO 9001:2000的特殊要求》；同时随ISO 9001:2008版的改版，第二版ISO/TS 16949:2002也做了相应的修订，并于2009年的6月份发布了第三版ISO/TS 16949:2009《质量管理体系—汽车生产件及相关服务件组织应用ISO 9001:2008的特殊要求》。其ISO/TS 16949的发展史简要地归纳见表1-1。
表1-1 ISO/TS 16949的发展史(www.xing528.com)
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