在智慧化成为城市轨道交通发展的重要趋势的背景下,我国城市轨道应通过政府科学和前瞻性规划、政策创新和环境营造等手段,在财政可承受、可持续的前提下,实现智慧化高质量快速发展,构建规模适度、标准适合、一体融合、智慧发展、业态创新的全新轨道交通网络,装备设备实现技术自主可控、配置必要适用,一流的运营管理,安全、高效、绿色的发展模式,提供便捷、舒适、多样、高质量的运输服务,不断提升人民出行的幸福感,同时有效支撑引领城镇化、都市圈发展等国家战略。
(一)基础网络
规模适度:各城市轨道网络规模与人口经济体量、综合交通需求相匹配。标准合理,要选择合理的制式、合理技术标准的轨道。一体融合,要实现轨道“四网融合”、与地面公交及整个城市交通紧密衔接、一体化,同时要与城市、产业发展一体融合。不同城市、都市圈的具体情况不同,城市轨道不管是网络规模还是制式标准,具有显著差异化,城市内要强调一体化。
(二)装备设备
自主可控:从科技、产业的角度,保证整个产业链自主可控,尤其核心技术、关键零部件,同时实现国资产业有竞争力、市场占有率高。必要适用:从交通建设运营的角度,要实事求是、进行效益分析,不能盲目上设备、不能一味追求“高大上”。
(三)维护运营(www.xing528.com)
设施养护、设备维护、运营管理要安全、高效、绿色。要保障运营安全和乘客安全,要重视运营效率,要重视减少能耗和排放,低碳绿色发展。
(四)运输服务
便捷:安检、售票、检票、换乘(自身换乘时间和与其他方式的换乘)等要便捷,尽量缩短乘客等待时间。舒适:车厢内的拥挤度、温度等要适宜。多样:适应不同层次的需求提供多样化服务,这需要灵活的编组、运营组织等实现。
(五)业态创新
随着各种感知设备的广泛布设和信息技术、人工智能等的快速发展,与城市各领域一样,城市轨道交通的智能、智慧化水平不断提高,会大幅度降低人力等方面的投入,同时提高运行效率、服务水平。不管是设施养护、设备维护、运营管理实现安全、经济高效、绿色低碳,还是在给公众提供高质量的运输服务,都离不开智慧智能化的技术手段,智慧化的手段应用,又反过来营造优质的发展流量经济、枢纽经济、数字经济的环境,有利于依附于城市轨道交通生态环境的新产业发展业态创新。
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