【摘要】：作为“车轮上的国家”，美国对停车非常重视，经过多年的实践，形成了一套比较完整、系统的管理制度。许多方面的精细化管理值得我国学习和借鉴，如路侧停车通过路沿石的不同颜色规定停车权限、城市咪表停车系的广泛使用、重视残疾人停车等。汽车管理局与违规停车者的信息美国联网，如果不交罚款，在第二年登记车牌时，就会显示出来一共欠款多少、利息多少，补缴之后才能继续使用汽车牌照。非残疾人车辆若停在残疾人车位，将被重罚。
作为“车轮上的国家”，美国对停车非常重视，经过多年的实践，形成了一套比较完整、系统的管理制度。许多方面的精细化管理值得我国学习和借鉴，如路侧停车通过路沿石的不同颜色规定停车权限、城市咪表停车系的广泛使用、重视残疾人停车等。
（1）路侧停车管理细致、系统，路侧停车在路沿石上按照不同的颜色表现停车权限。红色是不许停车，黄色仅供装载货时的短暂泊车，白色仅供上下乘客的短暂泊车，只允许停留10或15分钟。另外，一些街道分时段准停禁停，上下班高峰时段禁停，并有严格执法。如晚高峰禁停时段下午四点开始，大约三点五十分警察和拖车已到位，四点一到，立刻在警察指挥下把路边停的车拖走，保证在真正的晚高峰大流量来临之前完成。
（2）城市咪表停车系统应用非常广泛、成熟。咪表（meter）是最普遍的停车计费方式，尤其是路侧停车。咪表通过网络感应技术，可以检测车位的占用情况、收费信息以及超时车辆等情况。咪表在塞进硬币后，表头就显示剩余的准停时间，闪烁着每分钟递减，时间一到，表头会跳显成醒目的大块红色。现在有些地方的咪表可以用信用卡。巡查员往往骑乘小型摩托或自行车，看见咪表的超时提示就过来开罚单。汽车管理局与违规停车者的信息美国联网，如果不交罚款，在第二年登记车牌时，就会显示出来一共欠款多少、利息多少，补缴之后才能继续使用汽车牌照。(www.xing528.com)
（3）美国非常重视残疾人停车，任何地方都在最方便的地方保证充足的残疾人停车位。美国残疾人都有专门的残疾人驾驶停车站，一般都挂在车内前面明显位置，很容易辨认。非残疾人车辆若停在残疾人车位，将被重罚。
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