优化交通运输资源配置的目的与目标

交通运输资源优化配置的目的是追求公平与效率。从交通运输资源配置的第一层含义理解，其目标是从整个社会系统中获取必要的资源进行交通运输系统建设，该资源在有效利用的前提下，能够最大程度上满足社会生产和人民生活对交通运输的需求。从交通运输资源配置的第二层含义理解，其目标是在交通运输系统内部，实现资源分配的公平和资源利用效率的统一，发挥该部分资源的最大效益。其中，公平是让不同地区或不同层次的人们享有同样或基本类似的基本出行服务，效率是使交通运输资源得到充分、高效的利用。

在交通运输系统内部，对不同要素所投入的资源追求的目标不同可分为两类：投入在干线运输通道上的交通基础设施（如高速公路、客运专线、枢纽机场、枢纽港口等）和大部分运输服务（如公路干线运输等）的资源，追求的目标是利用的高效率；投入在支线或偏远地区的交通基础设施（如农村公路、支线机场等）和部分旅客运输服务（如农村客运、支线航空等）资源，与在干线运输通道上的资源相比，其效率低很多，但仍要投入相应的资源，主要是为了体现公平。对于这些资源本身，也要尽可能地提高其利用效率。(www.xing528.com)

在资源有限的条件下，效率和公平容易产生矛盾，交通资源优化配置的目标选择公平还是选择效率成为两难的选择。交通运输资源配置到干线运输通道上其利用效率肯定比配置到支线和偏远地区高，但这样有失公平；如果把资源配置到支线和偏远地区，在一定程度上体现了公平，但其利用效率又很低。因此，在交通运输系统内部，资源优化配置需要实现效率和公平的统一，实现资源的最大效益。