【摘要】:重庆以往的发展成就有赖于某些增长动能,但这些动能未必全部适宜于重庆未来的发展。过去20 年里,重庆经济的增长动能主要源自固定资产投资、汽车生产和信息技术产品制造。单纯依赖投资拉动的增长不具备可持续性。推动重庆经济增长的双引擎——信息技术和汽车行业呈现触顶下滑趋势,反映出市场需求的变化。在这方面,重庆不乏教训。
重庆以往的发展成就有赖于某些增长动能,但这些动能未必全部适宜于重庆未来的发展。过去20 年里,重庆经济的增长动能主要源自固定资产投资、汽车生产和信息技术产品制造。
单纯依赖投资拉动的增长不具备可持续性。1996—2016 年间,重庆的固定资产投资平均增速为23.1%,与此同时,全员劳动生产率平均增速为12.2%,“资本化积累”速度约为“生产率提升”速度的2 倍,属于典型的“投资拉动”增长方式。
推动重庆经济增长的双引擎——信息技术和汽车行业呈现触顶下滑趋势,反映出市场需求的变化。虽然汽车产量的年增长率在2006 年至2010 年期间达到了40%的峰值水平,但在2011年至2015 年间已降至5%。汽车产销的预期放缓有可能对上下游生产企业产生关联性影响。(www.xing528.com)
想解决此问题,重庆必须从“专业化”和“多样化”这两个关键维度来审视当前的产业结构并进行合理的平衡或取舍。一方面,要利用新技术和新业态为现有的主导或支柱产业注入新动能和获取新品质,促使产业集群和主导产业再次转型,或在现有基础上发展更为高端和集约的新型产业集群和先进主导产业,使产业的专业化步入更高层级。另一方面,须大力推动产业和产品结构的多样化,提高整体经济的抗冲击和应变能力。在这方面,重庆不乏教训。譬如高度依赖钢铁生产的大渡口区曾在经济上辉煌多年,然而随着钢铁行业的衰退,该区的经济增长也出现了断崖式滑落。由此可见,整个经济单纯依赖某一个行业,将会导致“成败皆萧何”的局面。产业结构的多样化将有利于保持产业之间的差异性和实现产业结构的均衡性,继而保持经济的可持续发展。
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