百色市靖西、那坡等边境地区虽然具有边境优势，经过四次基础设施建设大会战、兴边富民行动大会战，边境地区特别是距边境线0～20公里范围内村（屯）的基础设施也有了极大改善，但毗邻的越南北部腹地高平、河江等省，多为贫困大石山区，生产生活及自然条件恶劣，经济社会发展滞后，交通、通信等基础设施建设水平低，连接通往越南河内、芒街等相对发达地区的交通较差，运输成本高，连接我国边民所在村镇到互市点的交通设施不完善，阻碍了边境互市贸易发展及边民参与边境贸易。
加强边境基础设施建设，要从国家战略高度和长远发展出发，积极响应和参与“一带一路”建设，抓住国家“一带一路”建设和新一轮开放发展机遇，切实提升边境地区“五通”建设水平。特别是，要加大外联“互联互通”基础设施建设、努力促成越南毗邻地区“互联互通”基础设施建设和加强域内“互联互通”基础设施建设。要敢于超前谋划高铁、高速公路、机场等高等次、高效率交通基础设施建设，如重点推进或谋划黄桶铁路、口岸高速、沿边高铁、靖西通用机场等建设，优化贵州、重庆、四川等西南腹地抵边出境的便捷陆路通道，提高沿边地区与外界的通达水平。要尽快完善广电网络、网络通信等信息基础设施建设，降低“互联互通”成本，提高“互联互通”效率。要发挥“一带一路”的协商沟通作用，发挥亚投行等资金融通作用，促成、推进和助力越南毗邻地区交通、通信、网络等“互联互通”基础设施建设。要加快域内路网建设，提高路网密度，通过拓宽取直、硬化美化、改造提升各等级道路水平，打通各种“断头路”“肠梗阻”，畅通“最后一公里”，全面解决边境贫困村不通公路问题，加大推进村级公路硬化工程。加强域内其他公共服务基础设施建设。以问题为导向，以边境一线贫困村（屯）作为脱贫攻坚重点，针对公共服务设施存在的问题和短板，加大投资力度、建设力度，补齐短板。重点是解决安全饮水、工农业用水用电、广播电视、网络通信、文化等公共服务设施建设问题，特别是要支持边境一线基础设施建设，大力完善边境一线乡镇、村（屯）交通、饮水、广播电视、通信、网络宽带、公共服务等基础设施，打造一批交通便利、信息通畅、公共服务完善、村容整洁的边境示范乡（镇）、示范村（屯），这样才能加快边民生产生活条件的改善，为脱贫攻坚打下良好的基础。(www.xing528.com)
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
