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走向世界:揭秘中国建设的海外基础设施网络

时间:2023-06-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:2015年3月,“一带一路”愿景与行动文件发布,支持西安建设国际陆港。谈起“一带一路”倡议及西安加快开放、优化营商环境的政策,元朝辉眼里闪烁着希望与喜悦,“2017年1月,我们公司也搭上了中亚班列‘长安号’,成为港务区首家使用‘长安号’搭载跨境电商货物的企业。”

走向世界:揭秘中国建设的海外基础设施网络

2013年9月至10月,国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,得到国际社会高度关注。

2013年11月,首列“长安号”国际货运班列从西安开行。

2014年12月,“西安港”国际代码(CNXAG)、国内代码(61900100)正式启用。

2015年3月,“一带一路”愿景与行动文件发布,支持西安建设国际陆港。

2016年8月,中国(陕西)自由贸易试验区批准设立,成为西北地区唯一的自由贸易试验区。

“在2015年我着手创办企业的时候,‘长安号’班列和‘内陆港’理念已经被越来越多的人知晓,为陕西省乃至全国的企业‘走出去’提供了一条便捷化通道。可以说,丝路城的发展壮大乘着‘一带一路’的东风。”谈起“一带一路”倡议及西安加快开放、优化营商环境的政策,元朝辉眼里闪烁着希望与喜悦,“2017年1月,我们公司也搭上了中亚班列‘长安号’,成为港务区首家使用‘长安号’搭载跨境电商货物的企业。”(www.xing528.com)

随着公司业务壮大、客户增多,2016年年底,元朝辉将阿拉木图的小型中国商品展示店全面升级,在当地最大的批发市场建设起一个面积3万多平方米、拥有1075个独立档口的集产品展示、仓储为一体的“丝路城电商卖场”。卖场为每个入驻的中国企业提供约50平方米的独立档口进行产品展示及销售,并且增加了仓储、包装、投递的配套服务。为了提高商品时效性、节省物流成本,元朝辉开始用“长安号”货运班列运载货物。以往在产生订单后,从中国直邮到中亚、俄罗斯地区最少需要30天,而通过“长安号”运送的货物可在9天内到达阿拉木图,15天内到达整个中亚、俄罗斯地区。

“2017年,公司出口货物达到了每月一个集装箱的高频次,我感受到业务不断扩张的喜悦,也从各项数据指标里看到了物流成本降低带来的切实效益。”据元朝辉介绍,物流在跨境贸易中占成本的一半,搭载了“长安号”以后,公司物流成本降低了10%,快速的物流也解决了库存问题,资金周转更为灵活。

截至2017年年底,公司的业务范围已经遍及中亚和俄罗斯地区,元朝辉在哈萨克斯坦的阿拉木图、卡拉干达,俄罗斯的莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚五个城市建立的电商海外仓(分拣中心)全部投入使用,在终端市场所在地形成了互为补充的“辐射式分级物流网络”,并与俄罗斯邮政开展订单投递合作,进一步降低了物流成本,缩短了配送时间。店面的升级、物流网络的完善伴随着跨境销售额的逐年提高。成立短短两年后,2017年公司全年订单突破1000万单,出口额达到900余万美元,在西安国际港务区跨境电商出口量排名第二。

以五个海外仓为依托,公司又重新启动了线下电商体验店项目,通过加盟的方式在哈萨克斯坦和俄罗斯布局了78家“丝路驿站”。2018年,公司会围绕丝路城海外仓,将“丝路驿站”覆盖中亚五国及俄罗斯地区。元朝辉信心满满地说:“‘长安号’开到哪里,我们就将丝路城海外仓和丝路驿站布到哪里,真正成为中国产品‘走出去’的驿站。”

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