视频-3.2.3表上作业法-3-调整运输方案-闭回路法
根据判定定理,当非基变量的检验数中有负数时,说明当前方案不是最优方案,因此需要调整,闭回路法是常用的调整方法,步骤如下:
①对于某一非基变量xij,若σij<0,则以该空格为起始顶点做闭回路。
②确定调整量θ,θ=min{该闭回路中奇数次顶点调运量}。
③在闭回路内,将奇数次顶点对应的调运量减去θ,偶数次顶点对应的调运量加上θ。调整后,某一奇数次顶点对应的调运量将变为0,另有一偶数次顶点对应的调运量变为xij+θ,前者出基,后者入基。
注意:如果存在两个或两个以上的σij<0,应选择最小的σij做闭回路进行调整。
【例3-8】用闭回路法对【例3-3】的初始方案进行调整。
解:
由检验结果可知,【例3-3】的初始方案不是最优,因此需要对其进行调整,过程如下:
因σ12=-20<0,因此以x12空格为顶点做出闭回路,如表3-22所示。调整量为θ=min{100,150}=100,调整后的结果如表3-23所示。
表3-22
从表3-23中可以看出,原非基变量x12入基(0→100),原基变量x13出基(100→0)。(www.xing528.com)
新的运输方案为:
S(1)=100×90+100×70+50×65+200×75=34 250
即A1→B1(100),A1→B2(100),A2→B2(50),A2→B3(200),其他路线调运量为零,总费用为34 250。
表3-23
接下来的计算步骤请读者自己完成,参考答案为:
第二次检验,σ13=20,σ21=-5。
第二次调整后方案为:
第三次检验,σ13=15,σ22=5。
因所有非基变量检验数均大于零,该运输问题得到的最优方案为:
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