物流包含仓储、运输、配送、装卸搬运、包装和流通加工等环节,无人机作为物流业降本增效和创新服务的工具,其应用范围除了末端配送之外,还体现在中远距离的支线运输、仓库管理和货栈盘点等方面。具体的应用情景举例如下:
1.末端的无人机配送
通常情况下,空中送货的直线距离一般在10km以内(对应地面路程可能达到20~30km,视具体地形地貌的影响),单程飞行时间在10~15分钟,载重在5~20kg。这方面的应用主要有:
(2)派送文件、证件和急需的轻便物品。
(3)延伸网络触角,提高派送覆盖范围。例如乡村、偏远地区、边防哨所和海岛等具体场景。
(4)闪送、极速派送,创造增值服务。
(5)条件成熟时,协助或部分替代快递人员配送日常包裹。
2.大载重、中远距离的支线无人机运输
送货的直线距离一般在100~1000km,吨级载重,续航时间达数小时。这方面的应用主要有:
(1)跨地区的货运,固定航线、固定班次,标准化运营管理。
(2)边防哨所、海岛等物资运输。(www.xing528.com)
(3)山区、高海拔地区、江河流域等陆运不便的情景。
(4)中远距离的三四线城市之间的货运。
(5)物流中心之间的吨级货运。
3.中载重、近距离的无人机运输
是指介于无人机末端配送和支线运输之间的运输任务,例如载重50kg左右、直线距离30~100km,适合配送中心之间或站点之间的货运调拨,作为配送站点之间传统运输方式的补充。
4.无人机仓储管理
例如大型高架仓库,高架储区的检视和货物盘点;例如货栈堆场的物资盘点或检查巡视,这类堆场比如集装箱堆场、散货堆场(如煤堆场、矿石堆场和垃圾堆场)等。
以上列举了无人机物流的部分情景,未来远不限于此。但是,在市场培育的初期,由于经验欠缺和技术瑕疵等因素,主体企业切忌急于求成。长远的规划、周密的部署以及配套工作的准备等缺一不可,在技术设计的细节上显得尤其重要。
不同应用情景下的产品,其特点和侧重各有不同。支线运输无人机作为传统航空货运的有力补充,主要定位在三线以下城市和地区之间,起降场地要求有相对专业的机场配套,同时要求具有较大的载重量、较远的航程和较长的续航时间,能源补充和设备运维类似于通航的特点。而对于末端的配送任务,实际的应用场景是短距离、小载重、多批次和小排量,市场更侧重要求便捷快速、机动智能和安全可靠等特点,改善用户体验是其最重要的初衷,对于起降场地要求相对简单很多。
无论是哪一种情景,成功的商业应用必须以准确的市场定位为前提,以此为基础,把握用户需求,在技术维度科学设计适合对路的产品,在实用性、经济性和可靠性等方面力争做到最优,并以好的管理作配套,最终达到用户满意的效果。
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