运输单据：出口结汇必备的权利义务关系证明

运输单据（shipping documents）是承运人签发给托运人的、证明单据项下的货物已经收妥或被接管的书面文件。运输单据通常表明托运人与承运人之间的权利、义务关系，是出口结汇不可缺少的单证之一。

不同运输方式涉及不同的运输单据，如海洋运输涉及提单（bill of lading，B/L）、提货单（delivery order），航空运输涉及航空运单（air waybill，AWB），铁路运输涉及铁路运单（railway-bill，RWB）和运单副本（copy rail waybill），邮政运输涉及邮包收据（parcel post receipt）等。

3.2.1 提单

提单是海运提单的简称，是证明海洋运输合同成立和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以在卸货港或目的港（目的地）保证交付货物的凭证。

货物装船后，托运人从班轮公司处支付运费并取得提单（运费预付的情况）；在卸货港，收货人凭提单缴付运费（运费到付的情况）并从班轮公司处换取提货单后提货。

提单是海洋运输最重要的单证之一，其具有以下性质和作用：

（1）提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据（receipt for the goods）。

（2）提单是证明承运人保证凭以在目的港（卸货港）交付货物的物权凭证（document of title）。

（3）提单是海上货物运输契约的证明（evidence of the contract of carriage）。(www.xing528.com)

根据不同的划分标准，提单有着不同的分类。如根据签发时货物是否已经装船，提单可分为已装船提单（on boardB/L或shippedB/L）和收货待运提单（received for shipment B/L）两种。根据提单上是否载有对货物外表状况的不良批注进行划分，提单可分为清洁提单（cleanB/L）和不清洁提单（uncleanB/L）两种。常见的提单是已装船清洁提单（shipped on board cleanB/L）等。

3.2.2 航空运单

航空运单是作为承运人的航空公司或其代理人签发的运输单据，是承运人与托运人之间的运输契约，也是承运人收到货物后出具的货物收据。航空运单可作为核收运费的凭证以及海关查验放行的基本单据，同时还可作为保险凭证和承运人内部业务凭证。但航空运单不是物权凭证，不可转让。货物抵达目的地后，承运人或其代理人向航空运单上的记名收货人发出“到货通知”，收货人凭“到货通知”及身份证明提货。

航空运单分为两类：航空主运单和航空分运单。航空主运单（master airwaybill，MA WB）是由航空公司签发的航空运单，航空分运单（house air waybill，HAWB）是集中托运人（代理人）在办理集中托运业务时签发的航空运单。

3.2.3 多式运输单据

多式运输单据（multimodal transport document，简称M.T.D.）又称多式联运单据，是指按照多式运输合同，使用两种或两种以上不同运输方式，由多式联运经营人将货物从起运地运往目的地，承运人向托运人签发的包含全程运输的单据。多式运输单据包括但不仅限于多式运输提单（multimodal transportB/L）。

多式运输和联合运输（联运）不同。多式运输（multimodal transport）是指采用至少两种不同运输方式运送货物，这些运输方式中可以包括海运，也可以不包括；联合运输（combined transport）通常是海运和其他运输方式的组合。国际多式运输使用多式运输单据（multimodal transport document），如多式运输提单（multimodal transportB/L）；联合运输使用联运单据，如联合运输提单（combined transportB/L）。