农产品物流发展状况及问题探析

近年来，我国农业生产保持了良好的增长态势，农产品总量居高不下，农产品物流需求巨大。农产品产量急剧增加使得农村物流压力增大，农业物流受到人民的普遍关注。农产品物流总额占社会物流总额的比重一直呈现下降趋势，如表7-1所示。但是，农产品物流总额比值的下降与农产品价格中物流成本的居高不下存在着矛盾。

表7-1　社会物流总额与农产品物流总额、工业品物流总额

续表

根据以上表格可知，我国农产品物流发展主要存在以下问题。(www.xing528.com)

（一）农产品现代物流相关基础薄弱

我国农产品现代物流相关基础薄弱体现在：一是关于农产品物流的理论研究相对于工业物流和城市物流较为滞后；二是农产品物流现代基础设施投入不足，农产品批发市场、农产品仓库、配送中心及物流信息平台等设施落后，其中现代化冷藏储运基础设施的严重滞后造成了农产品运输过程中的巨大损失；三是交通运输基础设施的落后，而大多数农产品具有易腐性，需要快速、及时的运输；四是农产品物流加工水平落后。

（二）农产品物流流通渠道长，环节多，水平低

大部分农产品物流都要经历多个物流活动环节，拥有多个物流运作主体，导致了诸多问题。一是农产品物流的流通时间长。对于易腐烂、易损伤的农产品即便及时采取防护和保鲜措施还是会有一定的损耗，从而导致成本增加。二是农产品物流的交易成本高。农产品物流的多个流通环节导致了交易成本过高。渠道导致信息失灵，进而增加了信息搜寻成本，多个主体之间的多重谈判增加了谈判成本。三是农产品物流的过程损耗大。农产品物流链条的多主体多环节使其在时间和流通效率水平较低。

（三）农产品物流主体尚不成熟

我国从事农产品物流的主体数量众多，但大多数组织化程度低，规模小。各物流主体多以简单、零散的经营方式从事小规模的流通，缺乏规模效益。多主体、小规模导致了主体发育不完善，主要体现为硬件设施和交易方式的落后，信息化程度低，交易标准化程度低。