ZL公司物流管理信息系统功能优化方案

根据ZL公司物流管理信息系统功能运行上存在的问题，以消除存在的浪费为目的，在原有的业务功能模块结构之下，对部分功能模块中的后台程序进行优化便可达到生产物流管理信息系统的优化需求，并减少浪费。依据物流管理信息系统存在浪费的问题，所需优化的原有功能如下。

（一）物料软性运输线路优化，消除搬运的浪费

在ZL公司生产物流现场，物料的运送分为硬性线路及软性线路。硬性线路指固定于生产现场的大型输送设备器械，根据生产工艺流程设定，建造厂房时就固定于生产工房的地面，不能轻易移动的物料运送线路。软性线路指通过系统控制或管理要求而设定的物料运送线路，用出可移动式的输送设备或人工进行输送，可通过较小的人力或资金投入就能对物料的运送路线进行更改调整。

在现运行的物流管理信息系统管控下的辅料物流系统中，AGV小车系统就有明显的优化空间及切实可行性。

现运行情况：物流辅料运输生产作业的过程中，AGV小车执行运输任务时，是通过人工在系统中规划设定路线，小车只按照预先设定的路线进行运输。在实际的物料运输过程中，逐渐发现AGV系统初始部署中所设计的运输路线和路径上的节点对于生产实际中并不一定是最优的，造成了多余搬运的浪费。

优化方式：根据生产运行的实际和生产流程通过物流管理信息系统对AGV运输线路进行调整，对AGV小车走行路径和控制节点进行相应的调整优化，便可有效提高物流系统的有效作业率。

实施手段：依据现场路线，以最短路径进行人工测量，路径尽量成直线分布，减少不必要的拐点。同时，对AGV规划运行线路进行效率调查，对易发生AGV小车相互阻塞的线路节点和交叉路径进行调整分流，提高AGV小车单台设备的运行效率，其余人工运送路线直接根据保证安全运送的前提下，选取最短运送路径。人工测量调查完成后通过路径规划软件C-WAY进行线路调整。

（二）任务分配设备调度策略优化，消除不必要的物料流通浪费

策略情况：物流管理信息系统中的调度系统在执行管理系统所下发的任务时，任务分配设备调度策略通常有与货物位置距离最近的设备优先接受模式。优先级别较高的货物提前运送的模式、按货物的优先级别及运送设备距货物位置的远近混合评价选择的模式，还有与货物位置距离最远的设备优先接受任务的模式等。各种任务分配模式在调度系统将任务分派到运输设备时均有不同的侧重点和优势，但不能灵活调整。

优化方式：调度系统的设备运输任务分配模式因根据不同库区、不同的生产模式、生产工艺要求及管理需求，视实际需求调整物流管理信息系统中调度系统的任务分派模式。设备的调度策略也应尽可能平衡高架库区内各巷道设备、各输送设备的负载，保证设备运行的均衡性。

实施手段：在不影响原有程序的前提下，在系统功能程序下增加任务分配设备调度模式选项，使系统操作人员能灵活调整，使任务分配和设备生产区域布置与任务优先水平相匹配。在物料的运送位置存放策略方面，应满足货架各排、各列均衡承载、物料存放位置至出入库的距离平均、先进先出等基本约束条件。提高各库区整体出入库的有效运作效率，缩短物料运送时间，柔性快速响应下游生产需求。

（三）物流管理信息系统与下位系统间任务交互优化，消除设备等待的浪费

ZL企业物流管理信息系统中的调度系统接收到管理系统分配的物料输送任务后，就会将整个任务运输路线进行分解，再传达给不同类型的设备路段去运输。有的执行设备因要处理的数据较多，所控制的设备较为复杂，通常会再多一层信息管理系统进行管理，该层系统与总的调度系统进行数据信息交互。(www.xing528.com)

现行模式：物流管理信息系统中的调度系统有任务就往该类设备的管理系统下发，具体任务的执行依靠底层设备的管理系统进行，直到任务结束，底层设备的信息管理系统就会向物流管理信息系统中的调度系统报告，整个设备的执行过程中无任何的信息交互。这样的任务设置交互模式在处理一些非正常性问题时不够灵活，会导致设备运行效率的降低。

优化方式：在现有系统的基础上，重新调整任务交互模式，使设备执行过程中与上位系统能进行信息交互。

实施手段：增加程序段，向上位发送故障报警提示，使上位调度系统重新下发任务给其他设备，执行任务的设备能发生任务分配变更，其他同类型的空闲设备可替代执行任务，那等待的浪费即可消除。上位调度系统还可以考虑设置特殊功能任务下发，比如某几个送料站点的料必须优先到达，对该类任务设置较高的优先级别，底层执行设备的调度模式根据特殊的需要而进行等级配置，直接由上位调度系统发送给底层执行设备的调度系统就可以实现，这样就能对比较棘手的下游客户要求做出快速的响应。

（四）系统信息交互处理优化，消除无价值的业务浪费

物流管理信息系统对于整个生产物流系统相当于控制一切活动的大脑，负责对所有生产现场的输送设备作业进行协调控制和任务管理。同时，还负责记录每一次任务的过程执行情况、输送物料的摆放位置及数量。

系统信息交互情况：物流管理信息系统不仅要与其下位的设备通过电信号进行信息的交互，还要与其上位，例如，ERP、MES和同等级别的系统通过计算机网络进行数据信息的交互，

优化方式：在信息交互处理方面，从技术、管理、人员操作的角度，从切实在生产实际运行过程中可通过日常维护的方式进行优化的信息交互的过程入手。

实施手段：从技术角度出发，主要优化物流管理信息系统与现场设备间的信息交互的过程，既从电信号传输硬件的点检维护、通信软件的正常运行入手，提高通信质量，对物流系统的稳定运行提供可靠保障。从员工高效操作的角度出发，结合生产实践及现场操作要求，通过WINCC编程和对现场使用情况的调研分析，不断调整优化现场计算机系统的人机交互界面，调整完善中央监控的日常操作，如数据统计、功能配置更改等界面，让操作人员便于操作，提高人员工作效率，从持续改善的管理角度开展优化是在系统运行的过程中，根据管理业务的需求变更。通过系统程序的适当编程调整满足柔性化生产对不同信息交互切换的需要。

（五）预留型功能的完善优化，消除下游顾客不满意服务的浪费

预留型功能：ZL公司物流管理信息系统在设计开发的阶段，考虑到未来企业发展需求和功能业务新增的需求，预留了一定的功能设定模块，为达到精益物流的要求，结合实际工艺情况，应尽快完善应用预留功能模块。

完善优化方式：根据预留功能及现生产物流运作实际及管理需求，实现预留功能。

优化手段：原料配方物流系统的柔性原料出库投料功能和制作手动配料出库功能，满足单次出库投料不限数量、品种、无批次限制的混合出库，以实现多品种、小批量的配方出库需求，可满足下游的生产的不同配方。尽力实现生产计划下达后物流管理信息系统可方便地进行变更，适应生产的柔性需求。辅料物流系统中剩余辅料退库、废料与废烟回收运输的功能。结合精益生产理念与管理实际，在库区内划定特殊的存贮区域。实现剩余辅料余盘利用现有辅料的输送线路进行回收入库存储。同时，划定人工及设备共同配合的物料运送线路，实现废料与废烟回收整托盘的存储与转发，提高生产物流系统的利用效率。