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当代航海家的壮举:环球挑战

时间:2023-06-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:然而,那并不是翟墨航海梦想的终点。2012年11月18日,中国船长郭川正式从青岛出发,驾驶着“青岛”号,开始单人不间断环球航行,向世界纪录发起挑战。事发后,各方对郭川展开了积极搜救,但至今地面团队仍未与郭川取得联系。郭川失联后,世界航海界一片哀伤,不仅因为郭川是让人们高山仰止的航海人,更是因为帆船航海发达的西方世界早已把郭川当作了中国航海的一面旗帜。

当代航海家的壮举:环球挑战

2009年度感动中国人物评选组委会的一则颁奖词这样写道:“古老船队的风帆落下太久,人们已经忘记了大海的模样。六百年后,他眺望先辈的方向,直挂云帆,向西方出发,从东方归航。他不想征服,他只是要达成梦想——到海上去!一个人,一张帆,他比我们走得都远!”这个走向大海的人,就是环球航海家翟墨(见图6-14)。

图6-14 环球航海家翟墨[27]

2000年,翟墨自驾帆船把新西兰环游了一周,去了解当地波利尼西亚的土著文化,航海回来之后,在奥克兰艺术中心举办了第一次航海后的第一个画展。2001年9月,他再次出发,用了两年多的时间完成了在南太平洋附近岛国的航行。然而,那并不是翟墨航海梦想的终点。2007年,他策划并实践了自己环球航行一周的目标。

2007年1月6日,翟墨驾驶着“日照”号,从中国日照启航,经过八个季节的轮替,沿黄海、东海、南海出境,过雅加达,经塞舌尔、南非好望角、巴拿马,穿越莫桑比克海峡、加勒比海等海域,横跨印度洋、南大西洋、太平洋,经过亚洲、非洲、南美洲、北美洲的15个国家、地区和岛屿;2009年8月16日,翟墨驾驶着帆船回到日照,航行二万八千三百海里,完成了中国首次单人无动力帆船环球航海[28]

翟墨环球航海既是翟墨个人的荣耀,也是民族乃至世界友人的骄傲。翟墨驾驶着悬挂中国国旗的无动力帆船,用自己的行动再次证明炎黄子孙面对海洋的勇气、豪情、信念和智慧,充分体现了中国人百折不挠、自强不息的伟大民族精神

北宋苏轼曾在《晁错论》(1)说:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚韧不拔之志。”而走向大海的航海家就是这种坚韧不拔之士,在漫无边际的大海上航行,长达数月的天人交战,在惊涛骇浪的大海间劈波斩浪,在变幻莫测的自然环境中闯过一道道未知的难关要隘,在孤独和恐惧中克服漫长的航程中遇到的种种艰险,这些都是帆船航海的危险所在,而郭川船长(见图6-15)正是这些危险的亲历者。(www.xing528.com)

图6-15 帆船船长郭川[29]

2004年,青岛奥帆中心建立,郭川以中国第一艘国际注册远洋帆船船长的身份开始了他的海上之旅。2012年11月18日,中国船长郭川正式从青岛出发,驾驶着“青岛”号,开始单人不间断环球航行,向世界纪录发起挑战。经历了海上近138天、超过21 600海里的艰苦航行,2013年4月5日上午8时左右,郭川驾驶“青岛”号帆船荣归母港青岛,成为第一个完成单人不间断环球航行的中国人,同时创造了国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录,而正是这次的环球航行让郭川成为真正的航海家[30]

2016年10月,郭川在美国旧金山经过一段时间的休整和准备后,于北京时间2016年10月19日5时24分11秒驾驶“中国·青岛”号三体帆船从旧金山金门大桥出发,以上海金山为目的地,进行单人不间断跨太平洋创纪录航行。10月25日15时左右,在行驶至美国夏威夷附近海域时失联,郭川岸队尝试联系郭川,但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。事发后,各方对郭川展开了积极搜救,但至今地面团队仍未与郭川取得联系。

作为职业竞技帆船赛手、“中国职业帆船第一人”,郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”,如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。在他的职业帆船竞技生涯中,无数次只身前往大海,虽九死一生,但都是有惊无险地顺利返还,而这一次单人不间断跨太平洋创纪录航行的挑战,他至今未归。郭川失联后,世界航海界一片哀伤,不仅因为郭川是让人们高山仰止的航海人,更是因为帆船航海发达的西方世界早已把郭川当作了中国航海的一面旗帜。

(1) 《晁错论》,北宋文学家苏轼创作的一篇人物评论文,评论对象为西汉初年景帝时期的政治改革家晁错。

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