现代船舶自动识别技术及其应用

雷达是英文radio detection and ranging缩写RADAR的音译，意为无线电探测与测距，雷达的功能是测量周围物标的距离和方位。雷达被人们誉为“千里眼”，是20世纪人类在电子工程领域的一项重大发明。雷达发明于第二次世界大战前夕，借助战争，雷达技术得到了迅速发展。第二次世界大战末期研制成功的圆周扫描雷达，可以显示目标本身和周围区域的完整图像。第二次世界大战期间，雷达主要采用10厘米波段，后来发展到3厘米波段，战后采用的波段逐渐缩小，最短已至8毫米。通过不断减小雷达的工作波长，改进雷达天线结构，使雷达发射波束更细，提高了圆周扫描雷达的分辨力和精度。

第二次世界大战之后，雷达技术在多个领域转为民用，应用于船舶导航的雷达称为船舶导航雷达亦称民用航海雷达，也称为航海雷达或船用雷达。雷达应用于船上，由于具有操作简单、受能见度影响小、探测距离远和测量精度高等优点，立即成了驾驶员赖以瞭望、观测、定位、导航和避碰的重要航海仪器，称为“船长的眼睛”。

船舶自动识别系统（AIS）是工作于无线电甚高频（VHF）频段的一种船舶数字通信系统。航海上设置AIS的目的是自动船舶识别、协助目标跟踪、减少话音报告、简化信息交换并提供附加信息，以帮助了解船舶交通状况。(www.xing528.com)

装载在船舶上的AIS设备可自动提供本船和获取他船的静态信息、动态信息和与航行相关的信息。从技术角度讲，AIS系统是一种通信系统；从功能角度讲，是一种新型的助航系统；从使用角度讲，是一种船舶交通安全信息服务系统。除了用于船舶之间避碰以外，它还能为船岸之间搭建一个信息交互的平台。设置在岸基的AIS设备，可自动接收船舶信息，经分析处理，为船舶提供辅助决策信息，为船舶交通管理和搜寻救助提供帮助。