晋江主要的是道路和水路运输。在2009年的时候，道路货运量就大幅度增长，达到了1260万吨，同时水路也完成了将近30万吨的货运量。而且这些物流企业也不断地扩大规模，加大业务量，货运设备也在不断改进和增长，车辆数量与日俱增。在这一年，晋江物流企业的数量也达到了50家左右，这些企业中，一些物流企业已经有了自己的独特优势，例如象屿、鸿达、华丰[1]。
两个物流园区、两大物流中心和六大配送中心是当前晋江市对物流建设的初步规划。
1.物流园区
一是围头物流园区，这个物流园区主要是以晋南纺织服装产业集群和国际工业原料城为依托。主要的业务是一些纺织品、集装箱和散货的处理和加工、整合和流通。主要的功能是对一些原材料和产成品进行生产、包装、流通、仓储、运输和配送等，同时还提供一些商贸服务。二是闽南综合物流园区（内坑），设立于福厦高铁晋江站综合经济区，这个经济区主要包括商务区、多功能仓储区、保税区、公共服务设施区和管理中心区。该园区开展的业务既有保税业务，也有非保税业务，并将在全省率先探索“无水港”做法，开展“无水港”物流业务。
2.物流中心
物流中心主要有两个：一是五里物流中心，另一个是美旗物流中心。前者主要从事一些基本的物流业务，像运输、配送、包装、流通加工和仓储等，主要服务的对象是一些在物流园区内的企业；后者是位于泉（州）厦（门）高速公路晋江出入口处。这个物流中心的规模比较大，将带动经济的发展和提供大量的就业岗位，会有大量的交易机会，形成大量的交易额。另外，这个物流中心的建立，还会为海峡西岸及台湾原材料、工业品的交易、合作提供了平台。而且，美旗城还会设立台湾馆，引进一些风味小吃和当地有特色的产品，为台湾商人和大陆企业家的合作提供一定的平台。之后，陆续会设立东盟馆、欧洲馆、美国馆等一些机构，加强物流企业的国际化进程。(www.xing528.com)
3.配送中心（如表7-2所示）
表7-2 晋江六大配送中心
续表
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