向铁路提报计划就是货运代理在制订好货物出运方案后向发运地铁路提报计划（订单）（俗称申请车皮计划）。
申报铁路国际联运计划需使用“铁路货物运输服务订单”（见表4-9），铁路发运站利用铁路货运计划管理网络系统上报，得到批复后给货代回复。
表4-9 铁路货物运输服务订单
目前，提报铁路货运需求有多种渠道：一是拨打各铁路货运站的受理服务电话；二是拨打中国铁路客户服务中心12306客服电话；三是在中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn）单击“我要发货”；四是到铁路货运营业场所直接办理发货；五是由铁路营销人员直接上门服务，帮助客户办理发货（见图4-5）。
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2013年6月15日，中国铁路总公司货运组织改革正式启动。(www.xing528.com)
在货运管理方式上改革主要是四条：一是改革货运受理方式，简化手续，随到随办；二是改革运输组织方式，根据客户的运输需求编制运输计划；三是清理规范货运收费，实行全程“一口价”收费；四是发展铁路“门到门”全程物流服务，让铁路货运向现代物流转变。
北京铁路局根据中国铁路总公司《改进铁路货运办理方式的实施意见》（铁总运[2013]12号），改进货运办理方式，实现“简化受理、敞开收货”，特制定了《北京铁路局货物运输运力配置规则与公示办法》（以下简称《办法》）。该《办法》于2013年6月14日发布，2013年6月15日开始实施。
《办法》主要制定了运力配置原则（北京铁路局全部运力在货运电子商务平台开放，接受客户订车，实行敞开受理，随到随办；运力紧张时由计算机自动办理，实行排队装车，先到先得）；并规定了订车方式与时间等。该《办法》的实施提升了铁路的货运服务能力，使客户申请车皮更方便、快捷。详情请见12306铁路客户服务中心网站。
图4-5 铁路货运办理方式
（资料来源：中央电视台）
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