李明的任务——办理租船订舱
当货物备妥，有关信用证经审核，修改无误后，李明现在需要把货物运到买方，按照合同的约定交付给买方，那么，李明现在要做的是租船订舱，并最终把货物装船。在按CFR和CIF术语对外成交的情况下，外贸公司作为卖方，必须负责办理租船或订舱和装船的手续。你能帮助李明办理租船订舱么？
1. 选择货运代理
出口商办理海上货物运输托运业务，可以选择自行办理，也可以委托货代公司（简称货代）办理。在实务中，出口商更愿意将相关托运手续交给专业货代来办理，这样不仅获得专业的货运代理服务，还可以获得出口商个人无法从船公司申请到的优惠运价。这就要求出口企业选择好货代公司，缮制装箱单，填写货运委托书。货代作为集拼箱和多式联运业务提供者的流程如图4-1所示。
图4-1 货运代理的业务
2. 填写订舱委托授权书
订舱委托书又称出口货物明细单或货物出运委托书，是出口企业和货代公司之间订立委托代理关系的证明文件。订舱委托书没有固定格式，不同进出口公司缮制的委托书不尽相同，但主要内容都要包含在内。其中主要包括托运人、收货人、装货港、卸货港、唛头、货物描述、货物毛重、货物体积、运费的支付方式、所订船期、订舱章以及其他需求要在订舱委托书体现，如目的港免用箱期申请等。
[例4-6]某公司订舱委托书（见表4-5）。
表4-5 订舱委托书
3. 填写托运单
出口货物托运单（Booking Note of Export Cargo）是指由出口商（发货人/托运人）向承运人（船方）或他的代理人申请办理货物运输的书面凭证。经承运人或其代理人对该单的签认，即表示已接受托运人的托运。出口货物托运单是托运人与承运人之间委托代理关系的证明文件。
海洋运输出口货物托运单的格式依各船公司的具体情况不同而不同，但内容基本一致，主要分为散货运输托运单和集装箱货物托运单两种。
[例4-7]某公司集装箱货物托运单（见表4-6）
表4-6 集装箱货物托运单
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集装箱货物托运单的联数及用途
集装箱货物托运单由发货人或货代根据船公司印就的格式进行填制。船公司或其代理接受订舱后，便在托运单上加列船名、航次和编号。此编号就是日后签发的海运提单的号码。集装箱运输托运单共有九联。
第1联：白色，名为“集装箱托运单”，由货主留存。
第2联：白色，名为“集装箱托运单”，由货代留存。
第3联：白色，名为“集装箱托运单”，如果货主不通过货代托运，此联无用。
第4联：白色，名为“集装箱托运单”，由堆场或货运站收到货物后留存。
第5联：浅蓝色，名为“场站收据副本”，在该联上注有“装货单（SHIPPING ORDER，S/O）”字样，此联是托运单的核心。它由托运人盖章确认托运，由承运人在接受订舱后，便在托运单上加列船名、航次和编号，由海关放行后在此联上加盖“放行章”，船公司凭海关章才将货物装上船。
第6联：粉红色，名为“场站收据副本大副联”，集装箱上船后由大副在此联签收，并将此联退还给理货公司留存。
第7联：黄色，名为“场站收据（DOCK RECEIPT，D/P）”，是货运站收货的凭证，是划分承运人、托运人双方责任的重要依据，是发货人凭以换取提单的唯一凭证。
第8联：白色，名为“海关副本”，由海关验放货物后留存。
第9联：浅蓝色，名为“港口费用结算联”，港口方向货主方结算费用时使用此联，由港口方留存。
4. 领取海运提单
海运提单（Ocean Bill of Lading，B/L），是一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。它是国际贸易中使用最多的运输单据。
提单具有如下作用：①它是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据（Receipt of Goods），在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物；②它是一种货物所有权凭证（Document of Title），提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让；③它是承运人与托运人之间运输合同的证明。
海运提单的格式很多（见表4-7），每个船运公司都有自己的提单格式，但基本内容大致相同，一般包括提单正面的记载事项和提单背面的运输条款。按不同的分类标准，提单可以分为许多种类。
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提单的种类
表4-7 提单的种类
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