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日本国有企业的民营化进程

时间:2023-06-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:日本的民营化是从1985年以后才正式开始,在那之前它实际是由国有企业,这样的是非常多的。1971年日本进入第一次石油危机之前,日本经济高度成长期,虽然日本的经济发展非常快,但是在很大程度上依靠的是政府投资。日本开始真正实行民营化,主要三个公社开始的。第三个民营化的是日本把国有铁路民营化,原来叫日本国有铁路,民营化后改成日本铁路,简称为JR。

日本国有企业的民营化进程

日本的民营化是从1985年以后才正式开始,在那之前它实际是由国有企业(日本叫政府的企业、政府投资企业、地方政府的投资叫公企),这样的是非常多的。1971年日本进入第一次石油危机之前,日本经济高度成长期,虽然日本的经济发展非常快,但是在很大程度上依靠的是政府投资。大的类别包括三项:第一项,政府行政管理厅规定的审查对象的特殊法人,当时有112家;第二项,国营事业,最主要包括邮政、农林;第三项,地方的公营企业,1971年地方公营企业有6435家。

日本开始真正实行民营化,主要三个公社开始的。我们提到日本的民营化或者研究日本的企业民营化的时候,我们一般都会提到日本的“三公社民营化”,它属于政府行政管理厅规定的特殊法人,三个公社包括国有铁路、专卖公社(专卖烟草,也包括食盐)、电信电话公社。这三个是日本比较有代表性的三个公社,它是全部由日本政府出资的。

第一个开始民营化的就是1985年的电信电话公社,民营化之后叫日本电信电话株式会社,简称NTT,民营化之后并不是政府投资全部退出,而是政府保持三分之一的股份,还是最大的股东,其他的三分之二的股票上市了。(www.xing528.com)

第二个民营化的就是专卖公社的民营化,在民营化之后叫作日本研讨产业株式会社,简称为JT,后来也上市了,也是政府持三分之一的股份。

第三个民营化的是日本把国有铁路民营化,原来叫日本国有铁路,民营化后改成日本铁路,简称为JR。它把全国的铁路网分割成六家客运公司和一家货运公司,其中有四家全部上市,这四家一点国有的股份都不存在了,但是有三家没有上市。

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