2008 年世界金融危机给世界经济带来了破坏性影响。世界各国为了应对危机给经济带来的负面影响，分别采取了量化宽松的货币政策和积极的财政政策来刺激经济复苏。许多国家的政府推出了大规模的经济刺激计划，出台了许多产业政策，以鼓励企业进行投资和促进产业的发展。这些产业政策针对主要行业，对企业进行扶植，通过为企业发展创造有利条件，来推动企业走出危机的阴影，从而带动经济逐步恢复。以汽车行业为例，在2008年世界金融危机爆发之后，在世界范围内有约480亿美元的补贴相继出台。而约有427亿美元的补贴来自发达国家。其中，美国政府给予国内通用、福特和克莱斯勒三家汽车公司的补贴达到174亿美元。[53]而包括加拿大、法国和德国在内的发达国家也以直接或间接的方式给予本土汽车企业补贴。补贴的形式也是多种多样，除了政府对生产企业进行补贴，澳大利亚政府采取补贴汽车经销商的措施，而韩国和葡萄牙两国政府则对汽车零部件供应商进行补贴。与发达国家广泛使用补贴不同，发展中国家更倾向采取包括提升关税和贸易限制措施在内的贸易保护措施。原因在于与发展中国家相比，发达国家政府有更强的财政实力来推出各种补贴政策。
与此同时，成员为了规避包括《反补贴协定》在内的国际贸易规则的约束，创造出了许多新的补贴形式。许多国家的经济刺激计划都推出与环境相关的补贴。尽管这种补贴本身并不构成对WTO法的违反，但由于其在实施过程中区分国内和国外生产商，造成对国外生产商的事实上的歧视，从而违反WTO的“国民待遇原则”。如在2008年世界金融危机后，美国政府推出高达20亿美元的电池生产补贴政策，这一政策明确要求所能享受的企业必须是在美国的电池生产企业。这种以保护环境为名，实际上是支持国内产业的补贴政策，是“伪装的”贸易保护主义措施，根本目的在于保护本国行业免于激烈的市场竞争。(www.xing528.com)
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